我最早接触长安悦翔V7是在今年年初，编辑部自资购买了一部悦翔V7 1.6L手动挡乐趣版进行三个月小长测。经过那段时间的相处，我喜欢上了这部车。它集高性价比，国际范儿的外形，媲美合资品牌的内饰做工和行驶质感于一身，虽然在油耗、紧急制动方面仍有短板，但这不妨碍我对它的好感。另外一方面，也有我的私心在催化，一改多年前“质量差，毛病多，做工粗糙”等诟病，它让我对自主品牌的产品刮目相看。

再次接触悦翔V7，是这次的网友约驾活动，不过车型改成了1.6L自动乐趣型，体验者也不是编辑部众多车评人，而是六位民间招募而来的新车评网友们。他们大都是90、85后消费群体，有的是新手小白，有的是潜在消费者，有的是对汽车知识较了解的人。这些网友们通过和悦翔V7自动挡一个星期的深度相处，向我们展示了这款车的一些特性。循例，这篇文章跟大家总结一下它的赞点和弹点。

网友：Forgotten

 

约驾文章： 《“见习车主”约驾悦翔V7自动挡：性价比过不过关？》

Forgotten是一名初中物理老师，接近90后。虽然目前还没有买车，但是心中早已有这个打算，自称是悦翔V7自动挡的“见习车主”。七天时间，主要用于上下班通勤。

赞点：1）外观漂亮，年轻有活力，原创度高；2）配置高，无钥匙进入和无钥匙启动相当方便；3）行驶质感不输给合资A级车；4）底盘厚实；5）4AT匹配完善，平顺性好；6）转向灵敏，有驾驶乐趣；7）副驾驶右侧有个小储物格，设计贴心，方便放手机；8）车内有点烟器和12伏电源，方便；9）副驾驶手套箱空间非常大；10）倒车影像和雷达精确度高，有预判线辅助，停车方便。

弹点：1）多媒体系统反应缓慢；2）主驾驶位窗户只能一键降而不能一键升；3）发动机转速偏高，4000转以上动力输出不尽人意；4）没有定速巡航功能；5）方向盘路感稍差。

网友：七起

 

约驾文章： 《约驾悦翔V7自动挡：有优也有缺，鱼与熊掌不可兼得》

七起也是一名教师，某技师学院教绘画、平面广告。驾龄6年，基本上每天都会开车上下班，偶尔自驾游，极度喜欢驾驶。他的第一辆车是2009款的POLO手动运动版，这次约驾悦翔V7自动挡，正好可以做一个相近的对比。他的主要用车需求是，工作日上下班，周末自驾游。

赞点：1）空间大，宽敞明亮；2）动力强劲，起步轻快，开起来平顺；3）车身对外部环境的隔音做得好；4）转向精准，快速过弯车身侧倾小，方向盘还留有一些路感，油门和刹车都很线性；5）自动挡容易上手，新手容易练成老手；6）驾驶位视野好；7）车身用料厚道，前后盖均有隔音棉；8）配置高：ESP、中控台触摸大屏幕、导航、皮椅、倒车影像、天窗、电动后视镜带加热、无钥匙进入和无钥匙启动等；9）性价比高。

弹点：1）为了照顾空间感，提高坐姿，1米5的车身有点高，和大尺寸轮毂不协调；2）中控台部分位置采用镀铬按钮，质感稍欠；3）座椅包裹性欠缺；4）高转乏力，4000转以后发动机噪音轰鸣；5）因为采用195/50/16的轮胎，胎壁薄，在高速上会出现胎噪；6）油耗不表现太理想；7）主驾驶位窗户有一键降没有一键升；8）高德导航有时出现指示错误。

网友：上御

 

约驾文章： 《85后小夫妻怎么看“悦翔V7自动挡”？》

上御是一名公务员，他是一个做事比较严谨，细心的人。用车的主要需求，除了自己上下班代步之外，就是接送家里的领导大人上下班。同时，他也是一个潜在消费者，计划在今年内买车给太太使用，预算10万元内。所以，这实际上是一对年轻两口家庭的约驾体验。

赞点：1）颜值高，特别是中网和前大灯设计，看上去有冲劲有活力；2）底盘厚实，过减速带有信心；3）空间大，能装东西，后排坐3个人时比花冠宽松；4）倒车影像实用，在夜晚也很清晰，女司机福音；5）配置丰富。6）熄火后钥匙忘在车内，会有声音和灯光提示，设计贴心。

弹点：1）屏幕5寸以上的手机找不到合适的储物格放；2）多媒体系统简陋，缺少CD和蓝牙连接，高德导航有时出现指示错误。

网友： 邓贤宇

 

约驾文章： 《长安悦翔V7自动挡，“魅力中国红”的崛起》

可能是因为大学时期学车辆工程专业的关系，网友邓贤宇对中国品牌的发展特别关注。这几年长安汽车的产品竞争力渐渐增强，悦翔V7就是其中的代表作品之一，它的综合实力到底如何？这也是邓贤宇在一个星期的约驾中重点体验的部分。他在这七天的主要用车需求是，周末回乡探望亲人，平时成为上下班和师弟师妹们的面试专车。

赞点：1）中控台按键分明，容易上手；2）颜值高，频频引来路人围观；3）4AT变速箱换挡平顺、油门响应灵敏、降档果断；4）副驾驶座位旁边的储物格可以放手机；5）底盘质感同价位无出其右；6）大幅度转弯时雾灯提供辅助照明；7）有直逼合资车的机械质感；8）发动机和变速箱迸发出的力度让人满意；9）安全配置多：ESP、六气囊、后座支持ISOFIX和安全带锚点两种固定形式；10）配置高

弹点：1）多媒体系统反应缓慢；2）发动机和变速箱匹配程度欠缺火候，4500转后发动机动力输出不尽人意；3）屏幕5寸以上的手机找不到合适的储物格放；4）后备箱没有独立开关；5）油耗表现不尽人意；6）没有自动空调和主驾驶电动调节座椅。

网友：周海森

 

约驾文章： 《潜在用户约驾：不求面面俱到，但求适合自己》

周海森是一位电信网络工程师，从小喜欢汽车，基本上每天都会浏览汽车网站，了解车讯，再加上大学时期学的是汽车相关的专业，所以，对汽车有一定程度的了解，开过标致、现代、别克、丰田、三菱、本田等不同国籍的车，有丰富的驾驶经验。和上御一样，他也是一位潜在消费者，但相对来说更加“老手”。

赞点：1）颜值高，媲美国际水平；2）无钥匙进入、无钥匙启动和电动后视镜看起来有逼格；3）倒车影像子在夜间很清晰，辅助线随动，非常实用；4）中控台设计层次分明，符合人体工程学；5）副驾驶座位旁有储物格可以放手机，很方便；6）后排座椅中间能放倒个杯架；7）后排空间大，做起来舒服；8）动力随叫随到；9）安全配置多；10）底盘扎实，从容过沙井盖和坑洼路段。

弹点：1）后备箱没有独立开关；2）导航系统反应偏慢；3）方向盘按键没有背光，晚上容易看不清楚；4）收音机信号弱；5）空调出风口不能单独关闭；6）中央杯架没有限位器；7）储物的地方很多，但都不是特别大；8）后排座椅不能放倒；9）发动机转数偏高；10）轮胎胎壁薄，在刹车和过弯极限方面拖后腿。

网友：张洁河

 

约驾文章： 《悦翔V7自动挡约驾：明明可以靠脸吃饭，偏偏要靠实力》

张洁河是一名淘宝网店店主，白手起家创业到现在，这是第三位“潜在消费者”的约驾体验。和前两位不同的是，他早已对悦翔V7自动挡青睐有加。他的购车预算在8万元左右，要求必须有ESP，价格实惠性价比高，在对比过其他很多车型后，发现悦翔V7自动挡是最值得购买的。所以，这是一次有“目的性”的深度试驾。

赞点：1）无钥匙进入和无钥匙启动系统方便容易上手，自动挡全系标配；2）颜值高，找不到山寨的痕迹；3）车厢内的设计上档次，有质感；4）倒车影像在夜间很清晰，辅助照明灯给力，辅助线随动，对新手小白是福音；5）皮质座椅，同价位少有；6）后视镜有电动折叠和加热功能；7）后排空间大，腿部空间足够长；8）底盘扎实，转向精准，路感回馈直接；9）动力随叫随到，换挡没有顿挫感；10）配置丰富

弹点：1）多媒体系统不支持蓝牙连接，高德导航有时指示错误；2）方向盘按键没有背光；3）储物位置多，但都不大；4）高转发动机噪音轰鸣，尤其是在高速上；5）没有前三角窗，转弯盲区大；6）油耗表现不尽人意。

从中我们可以看出，他们在一些观点方面还是比较统一的，例如：

优点：

1、颜值高，看不到山寨痕迹，设计媲美国际化水平。2、配置高：无钥匙进入、无钥匙启动、全车六气囊、ESP、后视镜电动折叠加热、多功能方向盘、上坡辅助等等。3、性价比高，10万元内不错的选择。4、底盘扎实，过减速带、坑洼路面时有信心。5、倒车影像在夜间很清晰，辅助线随动。6、后排空间大，坐3个人比较宽松。

缺点：

1、油耗表现不理想。2、多媒体系统反应慢，高德导航有时出现指示错误。3、储物位置多，但都不是特别大。4、发动机后段输出表现不尽人意，噪音轰鸣。5、主驾驶位有一键升没有一键降。

通过这六位网友的反馈可以看出，悦翔V7自动挡算是一部比较“爱恨分明”的车。但是，由于各人用车需求不一样，网友评价一款车的时候，多少会带有一些主观情绪，例如Forgotten认为悦翔V7自动挡开起来欠缺路感，而七起却持相反意见，上御认为熄火后钥匙忘在车内，会有声音和灯光提示的设计很贴心，是因为家有一位大头虾女司机，周海森认为中央杯架没有限位器，放塑料瓶会动来动去发出响声，实际上这要看塑料瓶的大小客观而定，等等。但正因为这些不同的选择偏好和身份背景，他们的观点才会对广大“志同道合”的潜在消费者们有借鉴作用，从而判断出这款车是否适合自己的用车需求。

至此，悦翔V7自动挡网友约驾活动进入收尾阶段，网友评测体验结束。

但是，故事还没有完结哦，各位看官们，看了这么多篇网友体验文章后，想不想来点新鲜刺激搞笑的阅读体验呢？接下来，圆润的何仲维，EXO陈志豪，伍澳迦三位童鞋将会策划一期自驾游，从广州出发，带大家看看海南岛的碧海蓝天，品尝新鲜的海鲜大餐，三傻大闹海南岛，会发生什么样有趣的故事呢？让我们拭目以待！