我以为在宝骏560的试驾视频里已经对它研究得比较透彻了，但再多用几天下来，惊喜又陆续有来。

一是尾灯。我曾说过这个尾灯的造型颜值不够高，但是晚上下车一看，原来尾灯的工艺不简单：行车灯采用了造型光管，俗称“烧红的烙铁”。这是我非常喜欢的一种工艺，比点状LED灯更显现代感，最先采用的是宝马，然后是奥迪，在部分起亚进口车也能见到，后来观致3首先把这一工艺引入较低级别的车上。但我万万没想到，8万元的宝骏560也敢用上这种工艺。没记错的话，应该是目前用这种工艺的最便宜的车了。

二是电动折叠后视镜。我是在停车场拿车的时候看到后视镜折叠起来，才发现这车有锁车后自动折叠后视镜的功能。

三是胎压实时显示。跑长途真的很实用，而且比它贵一倍的合资车上，配有这个功能的都不到1%。

四是坡道起步辅助。这个功能基于ESP电子稳定系统延伸而来，但并非所有配备ESP的车都有此功能，例如长安悦翔V7手动挡就没有。宝骏560有这个功能，斜坡起步时只要先踩离合，挂挡，再松开刹车，车子会保持制动2秒钟，不会向后溜。你慢慢地给油、抬离合，就能放心起步。这让手动挡新手面对斜坡起步的压力大减。

先说这么多吧，相信接下来还有得说。

颜宇鹏
@1438km