雅阁长测车给我的印象还停留在去深圳提车拍定妆照的那刻，它停在深圳春茧体育馆外沐浴着春天的落日余晖，和身后的花花草草一起留影，定格为长测栏目的题图。转眼间雅阁已经跑过了10000km，这次就由我带着它回去检查身体，做第二次保养。

为了节约时间出来写稿，我吃完午饭乘休息时间赶去最近的一家广汽本田4S店。可能在周五中午到店的客人很少，接待人员告知我服务经理还在吃午饭，需要稍等几分钟。好吧，那我就乘这功夫去考察一下休息区。

在一楼的休息区赫然有辆车来陪我，原来理念S1被安置在这里。搜了下今年理念S1的销量，结果显示相比去年有大幅下降，看来在致炫、新飞度等新车的冲击下，理念S1的处境日益艰难。

转了一圈看到门口有人向我打招呼，原来是服务经理已经回来了。雅阁是第一次到这家店，需要录入车牌、车架号、行驶证等信息。等待过程里，我瞧见桌上的日历牌写着广本各车型的零配件价格。客户在保养前就可以查阅所有零件费用，透明度相当高。其中八代雅阁的机油费用（SM级矿物油）是188元，正好可以记下来等会对比新车的价格。

录完信息之后，服务经理就告知我保养项目的明细和价格：SM级矿物油218元、机滤39元、发动机清洗剂140元。听到清洗剂这个词我不禁眉头一皱，通常此类清洗剂我们一概不加，为何以服务品质著称的广本会“强买强卖”？本来我想和服务经理理论一下，结果得知这是原厂规定项目，白纸黑字写在保养手册里，并不是他们故意推销。我想起来上次阿棠给雅阁保养回来带着一支清洗剂，应该就是这东西没错了。这清洗剂的学名叫喷油嘴清洁剂，九代雅阁的2.4L发动机具有缸内直喷技术，也许是高压喷油嘴遇到国内油品依然有点水土不服，需要额外呵护。似乎不止雅阁如此，以前长测车保养的时候也会有4S店给我们一瓶添加剂，等加油的时候自己倒进去。现在国内多地使用更清洁的92/95号汽油，还要不要再使用清洁剂？现在业内还没有定论，我们就按规定加吧。

 
【电视滚动提示保养进程】

办完手续服务经理就领着我去休息室。原来之前那个略显简陋的休息室只是给客户隔窗查看保养过程用的，广本4S店另外有一套名为“喜悦会”的休息室。顶层“喜悦会”除了常见的按摩椅、网吧、电视之外，还有美容院、屋顶花园。其中美容属于自费项目，我就不去问津了。转了一圈我发现“喜悦会”的标准比一般4S店的休息区要高。这家店是2001年建立的，属于国内最早的4S店之一，建筑面积今日看来其实挺小的。能够挪出一层楼当休息区，可见广本对客户体验的重视程度很高。

在上面待了一会我就去看看雅阁的保养进程，选择周五中午去保养维护的车主确实很少，有一半以上的工位都空着。很有趣的是我在这看到从第六代到第九代雅阁的四世同堂景象。我觉得广本应该给这些跑了15年的老车颁发荣誉奖状，它们跑在路上可以算是证明可靠性的移动广告吧。

在我瞄了两眼杂志之后，雅阁居然从工位消失了，这保养速度真够快的。再等上二十分钟，白白净净的雅阁出现在我眼前，整个保养加洗车用了不到一个半小时。买单费用是659元，明细如上图所示。九代雅阁保养起来机油是一如既往的便宜，除了清洁剂之外的零件费用比一般中高级车要低。二保的工时费是260元，相比深圳八代雅阁长测时的200元有一定幅度上涨。考虑到CPI近年来的涨幅，人工费用上涨是情有可原。659元的总价对于中高级车而言属于正常，其实在4S店单独换机油的工时费是100元，如果车主想省到极致的话还可以压缩160元。

这次服务经理送了我一张机油滤优惠券，下回再来就可以免单39元，另外每次保养可以累计5%的工时费优惠。最多免去20%。现在汽车市场进入拼售后服务的年代，这家4S店利用优秀的服务态度和累计优惠来吸引回头客。如果这辆雅阁是我的私家车，日后保养可能就常来这了。

附定期保养表如下：

余恒文
@10800km