对于驾驶员而言，行车电脑是了解车辆实际工况最直观的工具，行车电脑形形色色，功能齐全、直观易用才是大家最需要的。

最近新胜达到了我的手上，我便对它的行车电脑仔细研究了一番，发现了它许多值得点赞的设计，下面为大家一一细说。首先第一眼给人的观感，行车电脑位于两个仪表中间，与仪表一样采用蓝白的配色，这块屏幕尺寸和字体都够大，精度也不错，黑底白字的搭配相当清晰，即使在阳光灿烂的日间也很容易读取。

其次，我对它的界面的设计颇有好感，可同时显示丰富的信息，基本没有浪费这么大的空间。上半部分是分列菜单，分别显示的是行车信息、音响系统和维护信息以及用户设定。行车信息中，现代的工程师用图案取代文字，来表示小计里程和续航里程，简洁易懂，还颇有科技感。而其他菜单也保持了简洁的风格，例如最后用户设定菜单，就用上了精简的文字来分层，门锁、大灯、转向灯等都可以在此设置开关，相当方便。

这么多功能，操作起来麻烦吗？答案是：不会。新胜达并没有在仪表下方设置任何功能按键，而是把它们整合到方向盘中，在辐条上设置了菜单切换、下翻和确认三个按键。这样在行车中就可以很方便地切换显示的模式，而双手却不需要离开方向盘，体现人性化的同时，也更加安全。

当然了，如果是高配车型的行车电脑还带有导航信息以及车载信息互联等功能，这是我们这部“乞丐版”中没有的。即便如此，它信息丰富之余仍然简单易用，界面不会让人感觉凌乱。在目前长测队伍中，我认为是最好用的一个。

伍澳迦
7280km