开上新凯美瑞头两天，最深刻的印象来自仪表。按常理，丰田车的仪表都很平易近人，不会有任何奇特之处。但新凯美瑞的仪表设计有一些新元素，关系到整部车的卖点和个性，请看下面这张图。

大家看看这个仪表里，一共有多少信息？其中又有多少是和油耗有关？

没错，新凯美瑞的仪表就是如此看重油耗。它专门用一个指针刻度表去展示平均油耗（从每次手动清零后开始计算），由于是一段时间的平均值，这个指针所指的位置变化会很缓慢，但它非常便于观察，可以让车主随时看到自己的车平均油耗是多少。

在平均油耗刻度表外围，有一列绿色小灯，共有8格，在行车中会不断变化，展示瞬时油耗。8格全亮表示瞬时油耗最大，全不亮表示瞬时油耗为0。它与平均油耗表的刻度是对接的，你可以看到瞬间油耗的数值，是个很巧妙的设计。

当你的驾驶方式很省油（其实就是温柔合理地对待油门）时，仪表右上角会亮起一个绿色“ECO”灯。这个灯对一般驾驶者来说是个简单易明的指示，告诉你“这样开就对了”。简单来说，驾驶过程中这个ECO灯亮起越多，越能说明你驾驶习惯好，能发挥出车辆的省油性能。

 
【11升左右的油耗为中等评分，9升以内就可以得满分了】

上述三个设计是新凯美瑞全系都有的，而中央的黑白LCD小屏幕则是高配版才有。它除了可显示行驶时间、平均油耗、续航里程这些常见项目，还有一个特别的“ECO驾驶等级”界面。它会显示每次启动后的平均油耗，并以梯级图形表示你的成绩能获得“几级”。评级标准是：13－15升为最低级别，11－13升为较差，9－11升为中等，9升以内为优秀。

【要看到这个画面可不是那么容易哦】

无论这个多功能显示屏位于那个界面，每次当你熄火后，它都会自动切换到“ECO驾驶等级”的界面，强制性要你了解这一程的平均油耗是多少。如果你的成绩在9升内，还会闪动一行小字“燃油经济性优！”，显然，这是凯美瑞给车主的一个赞赏鼓励。

【各阶段的油耗记录】

【过去15分钟内（以发动机启动计算）的每分钟油耗】

除了仪表，在中控台多媒体导航界面内，还有一个详尽的油耗信息表单，它分为每次清零后的油耗统计，以及过去一小段时间里的每分钟油耗统计。对油耗很感兴趣的用户，通过这个界面可以看出车子的很多情况。这个表单此前仅出现在丰田和雷克萨斯的混合动力车型上，如今照搬到常规动力的凯美瑞上，可见丰田确实是要强调此车的省油主题。

上述各种丰富的油耗资讯，昭显了丰田的设计用意：一是让凯美瑞的车主无时无刻不关注油耗，并且实实在在看到这辆车的油耗数值；二是通过各种提示，敦促用户改良自己的驾驶行为习惯，逐步形成省油的驾驶习惯。

敢如此强调油耗，必须有拿得出手的真本领。如果不停强调油耗而实际油耗却很高，那岂不是搬起石头砸自己的脚？新凯美瑞2.5到底是否真的很省油，我们当然不能尽信它的表面功夫，接下来一个月长测里我们会让它用实际数据来说话，请继续关注。

颜宇鹏
2012年6月4日