爱唯欧长测(34)日记:16000Km三保记录
由于福美来的离队,爱唯欧使用强度加大不少,至今行驶里程已经超过16000km,是时候进行第三次保养了。致电经雪佛兰销商售后服务电话,得知三保用时约2个小时,到店基本不用排队,于是就不预约直接驱车立刻前往4S店。
我们的里程积累非常快。尽管并不是爱唯欧的第一批用户,但到店内称做三保,两位维修接待人员都称是第一次接到。看来我们是后发先至,这也让本次三保更有参考价值。
雪佛兰接车的流程与此前的两次保养并无二致,售后服务标准贯彻得很透彻,服务态度和水平都非常好(详见爱唯欧二保文章)。
由于首保之后都属于收费项目,所以进到店内最先期的工作就是确定费用。接待人员事先列出了本次保养需要更换的零件包括:机油、机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。这次保养增加了汽油滤清器和空气滤清器的更换,这两大滤清器的更换周期稍快。接待人员称这是标准的保养更换程序,我们也不搞特殊,就按着标准走。
【可选三种机油,最贵的美孚1号458元】
确认完更换零件后,就是机油的选择了。接待人员推荐我们使用原厂的全合成机油,一桶4L装的要338元。我们前两次保养都是用价格仅为118元的原厂矿物油,如今已经已经涨价到198元。维修接待人员称因为机油全面升级,涨了一个标号,所以价格上调,而原先118元的原厂机油已经“下架”。
【左:更换机油前;右:更换换油后】
为了能更好的检测原厂机油的油品,我们的长测车都坚持用厂家原厂规定机油,这次也不例外。这次保养距离上次的里程间隔约为5000Km,检查上一箱机油发现,机油粘度已经有一定上升,颜色也加深了不少,但油质还比较纯净,属于机油润滑后的正常演变,机油存量也维持得很好,更换正当其时。也就是说此前的原厂机油维持正常的5000Km发动机运转并没有任何问题,全新更换的机油还有待进一步验证。
【雪佛兰经销商客户休息室】
确认完保养费用和更换件,我就到休息室上网去了,大约等了30分钟就轮到我们的爱唯欧保养,维修接待也按我的交代准时通知我下楼。值得表扬的是,雪佛兰经销商并不阻拦车主全程跟踪拍照或者跟维修人员沟通,这点非常人性化。
【更换汽油滤清器】
爱唯欧的三保工序照例是按照标准流程走。不过我去保养的时候当时店内人手不够,于是参与到爱唯欧保养的师傅有三四个,都是在这边放油,然后跑到那里紧固;再跑回这边换机油,紧接着又回那边举升……。师傅忙得不亦乐乎,以至于我想找个师傅交谈下爱唯欧的使用情况都很难。这样确实能提升整体的工作效率,但对车主而言并非好事,无法跟维修人员交流保养细节。
【被换下来的空气滤清器】
重点介绍一下与前面两次保养的不同之处,这次保养多换了汽油滤清器和空气滤清器。汽油滤清器内部滤网看不清状况,倒是空气滤清器比一保的时候脏污了很多(当时用风机吹一下就完好如初),这次直接更换也不会显得浪费。询问维修师傅是否需要轮胎换位,答复是现在暂时不需要,等20000公里再换,考虑到师傅如此繁忙,我也就没有坚持。
【享受4S店的免费洗车服务】
因为雪佛兰车主可随时到店免费洗车,所以一般排队的人都比较多,我们保养完一般都不在4S店洗车。但这次完工的时候正是中午时分,排队车不多,于是趁机享受了一把爱唯欧的免费洗车服务。风尘仆仆的爱唯欧面貌再次焕然一新,不过免费洗车终究是没有外面的收费洗车洗得干净,一些细小的紧贴车身的脏污还是会残留车上。
洗车完后统计时间,这次三保合计用时正好两个小时,与预约的时间一致。考虑到保养的同时做了召回换件和洗车,整体速度可算快捷。
爱唯欧三保费用明细表 | |
项目 | 费用(元) |
原厂机油 | 198 |
机油滤清器 | 17 |
汽油滤清器 | 70 |
空气滤清器 | 65 |
工时费(9折) | 81 |
合计花费 | 431 |
制表:新车评网(www.xincheping.com) |
统计一下本次保养的全部花费。更换一桶机油花费198元,机油滤清器17元,汽油滤清器70元、空气滤清器65元,材料花费共计350元。再加上打9折的工时费81元,合计花费为431元。三保的花费已经超过400元,费用并不低,除了机油涨价之外,额外更换的汽油滤清器和空气滤清器是主因。推算一下下次常规保养,除掉135元的汽油滤清器和空气滤清器,四保预计花费在300元以内。
服务水平方面,整个保养过程,维修接待人员基本都处在“服务良好状态”。除了在机油选择方面建议我用原厂合成机油之外,唯一的一次推销是在检查机油的时候“顺便”推销了一下30元的发动机舱清洗,我个人认为这完全没有必要,于是婉拒了清洗请求。
最后,保养完才知道当时这家经销商在搞一个售后服务活动,我们提前预约的时间不够一天,因此遗憾的没能享受到沙滩鞋和游泳圈的“保养福利”。所以,保养的时候还是做好提前预约,说不定经销商还会给你一个意外的小惊喜。
【洗白白之后去“臭美”一下】
盛韶光
2012年5月29日