5月11日，雪佛兰官方宣布召回2012款爱唯欧，召回公告上并没有注明召回爱唯欧的生产批次与时间，所以当时并不确定我们的爱唯欧是否在召回之列，于是我们暂且坐等厂家通知。可等了一段时间依然“杳无音讯”。于是我便主动致电雪佛兰全国免费电话查询。把我们的爱唯欧车架号报给客服人员之后，发现我们的车竟然在召回之列。

【爱唯欧制动液储液壶】

至于为什么我们没有获得通知，客服人员的说法是这样的：因为我们的车是厂家试驾车，而且一直未上正式牌照（我们一直都挂着厂家提供的临时牌照），也就是说我们的爱唯欧还没有通过雪佛兰经销商销售出去。而厂家的召回信息是按照车辆销售的信息、通过4S店渠道通知客户，我们没接到通知也就不奇怪了。开个玩笑，我们的爱唯欧在雪佛兰销售渠道中属于“黑户”，所以才没能进入“官方”的召回大名单。

通过与客服人员的沟通，我们还获得了更详细的召回信息：召回涉及的为2011年3月-2012年3月生产的爱唯欧，未分批次。雪佛兰在召回信息中笼统地称之为2012款爱唯欧，然后就通过4S店通知了那些某买了这批爱唯欧的车主。

客服人员的服务倒很周到，称可以帮忙找4S店解决（估计她误以为我们的车没有走4S店正规渠道买入）。但我们显然无此需求，婉拒了她的好意。立马致电深圳当地经销商，获知不用排队即可更换召回的那个配件，于是我们马上就驱车前往。

【问题就出在这个传感器上】

部分网友可能还不知道爱唯欧的召回原因。这次召回主要是由于制动液储液壶供应商的工艺问题，会导致传感器无法有效监控液位状态。在极端情况下，可能会导致驾驶员不能及时获知低液位的警示。上海通用采取措施是：更换储液壶。

我们的爱唯欧至今并未发现制动方面有什么异常，检查制动液的液面也在正常状态，由于制动储液壶的容积挺大，能够容许的最高和最低液面范围比较广，因此这个隐患也许暂时未对我们的车造成影响。不过既然厂家负责任做出召回，那我们也不能放过享受服务的机会。

【更换储液壶的工具是一把大铁锤】

更换过程其实很简单，打开发动机盖，用锤子敲下制动储液壶的固定销子，将新的储液壶换上即可，这不消几分钟时间。而维修人员称替换下储液壶内的制动液也可以继续使用，于是回收部分老制动液，然后再加上部分新制动液即宣告完工。

【添加部分新制动液】

由于制动液液面问题车主可以自己观察判断，因此有些车主可能观察没事，便到了保养的时候才来更换掉这个有问题的配件，不像我们这样专门跑去更换储液壶。我们建议，由于这个部件涉及制动系统，还是比较重要，各位爱唯欧车主还是尽快到雪佛兰4S更换掉吧。另外需要重申一遍我们的一贯观点：一切召回都是好人好事，有问题不要紧，开诚布公比藏着掖着更实在。

有些车主是保养的时候去顺便更换召回的配件，而我们呢，是在更换召回配件时发现三保的里程数已经到了，于是我们便也顺便把三保做了。关于三保的过程和费用，下篇日记给大家详细讲。

盛韶光
2012年5月26日