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新君威用车日记(32)供不应求的原因

时间:2010-01-14   作者: 新车评网 

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新君威长期测试

新君威自从2009年初上市后一直卖得很火,不仅没有丝毫降价优惠,不少地方订购某些型号还要等候很长时间才能拿到车。有消费者会说,这是厂家搞的所谓“饥饿营销”,目的是撑死不肯降价……其实我说,厂家何尝不想卖更多的车?市场火的时候,经销商何尝不想来一个客人就让他开走一辆车?但是,厂家有时候确实是有苦衷的……

前阵子去一家别克经销商跟负责人聊天,他私下向我透露了一个小“秘密”(我当然要向我们亲爱的读者们也“私下”透露一下)——新君威上市后,订单的很大部分来自2.4L顶配版本,在深圳这个比例大约去到30%以上(全国各地略有不同),大大高于厂家原本估计的10%。而新君威缺货的主要就是这个旗舰版。

新君威长期测试

为什么不能多生产旗舰版,以满足市场的需求呢?原来在旗舰版上有一个部件局限了它的产量——车灯。新君威2.4旗舰版的车灯是非常漂亮的,两个尖角位置有两颗白色LED的“L”型示宽灯,这是其它配置型号所没有的。而这个灯由于生产技术先进,是由德国供货商直接进口的,还国产化不了。而厂家年初向该供货商下的订单就是按总销量10%来预算的,“不巧”的是新君威的同型车欧宝Insignia在欧洲市场也是供不应求,所以那个德国车灯供货商就只能按订单交货,无法满足中国市场提出的更高的供货要求。

新君威长期测试

除了2.4L旗舰版,后来推出的新君威2.0T也是用的这个高级示宽灯。所以,2.0T目前也在紧张缺货的状态。

有人会说了:为了一个灯而导致一个车型的缺货?不大值得吧!厂家为何不干脆放弃这款车灯,改用国内可以生产的灯?那可要问问打算买旗舰版和2.0T的用户们了——你们愿意立刻提车,但车灯换成普通货色;还是多轮候一会,给你和欧洲一样的高级大灯?厂家这么做,其实也是为了保住新君威的形象和名声呢。

颜宇鹏
10年1月14日

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