用车日记(10)再谈倒车雷达

2008-04-28
新车评网

致胜配有原装的倒车雷达,在尾部保险杠最下方有四个探头,这种设于最下方的探头比直接在保险杠上打孔的位置要可靠,因为一般就是最下缘容易碰上障碍物。

用车日记(10)再谈倒车雷达
【看到感叹号,就一定要刹车了】

倒车雷达除了声音,也会在仪表中间的彩色液晶屏上显示图形。如上图,每个探头与障碍物的距离,都会以色块显示,当离得非常近时就会变成红色加感叹号,同时发出长鸣声。开了一段时间,在车库、一般路边停车等地方都试过,这套雷达暂时来说还算比较准确和可靠。但好些高档车已经改用完全看得见的倒车影像系统,而且致胜高配版设有可以播放DVD的显示屏,正好也能作显示倒车影响之用。在我看来,装一个摄像头的成本也许还没有现在的四个探头那么高。不过,欧洲人普遍还是喜欢图形式的雷达,东方人则更愿意相信自己双目所见,这也算是个文化差异吧。

致胜的倒车雷达没有开关,就算你自认车技了得,不喜欢那种“嘟嘟”响声也无法关掉。而且就算车在前进,只要后部靠近障碍物了,倒车雷达也会响两下——例如在狭窄的停车场拐弯时就会这样。如此说来,称它为“尾部距离报警器”比“倒车雷达”应该更准确。

用车日记(10)再谈倒车雷达
【这是刚刚出现感叹号时的距离,还是有一定保险系数的】

总的来说,我对这套倒车雷达还是挺满意,但还有一个“奢望”——致胜的车头看位也不太容易,如果在前保险杠也有距离探测器,那就perfect了。

颜宇鹏
4月30日

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