国内合资SUV市场，其实火起来已经不是近两年的事情，像途观和CRV等这些车型早已经卖得火红，在市场中站稳了阵脚。但是在2014年以前，别克一直都缺席这一市场，到2014年的6月份才正式推出昂科威。或许是比别人起步较晚的缘故，所以上汽通用对这款车型特别地重视，一来昂科威早早就铺垫好需要返销美国市场，二来昂科威是基于通用最新的平台打造，并且用上了很多高科技配置，譬如带后桥动力分配的四驱系统、自适应巡航系统、自动泊车、车道保持和预碰撞系统等等，至今仍是同级的先进装备。

从上市至今，别克昂科威的月销量一直稳定在过万辆的水平，甚至个别月份销量达到过26000辆以上。从之前的短时试驾，我们就发现昂科威其实进入了一个更加细分的领域——比大部分紧凑级SUV尺寸更大，定位也更高，而且也继承了别克车型的很多传统特点，如精致的做工、静谧的的驾乘体验以及高等级的行驶品质等。就算1.5T车型入门价格更低，但昂科威仍然保持2.0T和1.5T销量比例对半的情势，可见其的确有很特别的产品影响力。

至于配置变化，昂科威的2017款车型在原有的基础上，增加了玛瑙红外观、苹果CarPlay系统和第十代安吉星4G Wi-Fi系统。同时新增了20T前驱技术、20T前驱豪华和28T四驱领先三款车型，入门车型的售价也由原来的21.99万元降低至20.99万元。

本次2017款昂科威长测车型是2.0T顶配车型，由厂家借出，除了可以体验完全各项高级装备，还可以好好探究一下在"大车小排量"愈加盛行的今天，昂科威2.0T为何能稳住其细分市场。好吧，废话不多说，要是对大家昂科威这款车型有什么想了解的，欢迎尽情地向我们提出。