成都车展直击之全新威驰印象:同样也是补上短板

2016-09-03
KYO张亦驰

成都车展直击之全新威驰印象:“掀”起运动范儿

一汽丰田全新威驰与广丰致炫一样,终于补齐了短板。VSA车身稳定系统和自动启停都成了全系标配,而久遭数据党诟病的4AT也换成了CVT。这次小改款可以说是脚踏实地、诚意满满。

成都车展直击之全新威驰印象:“掀”起运动范儿

外观方面,全新威驰换上了更运动更精致的前脸造型。我们可以看到大灯内部增加了透镜,C字形的LED光带示宽灯非常流畅,大灯下方还增加了LED日间行车灯。全新设计的进气格栅有点雷克萨斯家族的霸气。

成都车展直击之全新威驰印象:“掀”起运动范儿

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全新威驰的外观改动大部分集中在前脸,车尾主要是增加了一条横贯式的镀铬装饰条,车身侧面线条也并没有变化。

成都车展直击之全新威驰印象:“掀”起运动范儿

老款威驰的4AT在挡位数和传动效率上都比较落后,影响了油耗效率。新的CVT变速箱毫无疑问可以帮助全新威驰降低油耗,整个动力的衔接也会变得流畅连贯很多。新款威驰在发动机方面则没有变化,搭载1.3L和1.5L发动机,最大功率分别为99马力和107马力。

成都车展直击之全新威驰印象:“掀”起运动范儿

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内饰方面,全新威驰还是保持以暖色调为主的氛围。虽然大量硬塑料的覆盖件触感并非最佳,但都用上了仿真皮缝制的工艺,能在视觉上营造些许高级感。

成都车展直击之全新威驰印象:“掀”起运动范儿

总体来说,威驰的这次小改款非常脚踏实地,全系标配的车身稳定系统和换装的CVT变速箱都将以往的短板彻底补上。前脸的运动化造型也是锦上添花。相信改款后的威驰凭借自身的实力,能打动不少既要颜值又要安全的年轻人。

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