无论是卡罗拉双擎还是雷凌双擎，都公布了一个非常亲民的价格。消费者以普通版卡罗拉/雷凌1.8L车型的价格，就能买到卡拉罗和雷凌双擎，同时配置还不含糊。当然对于大部分消费者来说，因为选择多了，反倒在考察双擎车型的时候，难免会犯选择困难症，接下来就来梳理它们的装备配置，揭开内在玄机。

卡罗拉双擎的价格区间为13.98-17.58万元，共有4款车型。而雷凌双擎的价格区间为13.98-15.98万元，也是4款车型。因为它们之间在定价上的微妙关系，导致很多消费者在选择这两款车时基本都会在配置上比较一番。

无论是购买入门的卡罗拉双擎先锋版还是雷凌双擎精英版，其安全配备都是足够的充足的。因为包括S-VSC车身电子稳定系统、前后排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙启动、自动空调、换挡拨片以及LED大灯都是它们的标准配置。甚至像S-VSC车身电子稳定系统和前后排头部气帘，在普通版卡罗拉和雷凌当中，基本上都需要到中高配以上才有配备。所以大家完全不用担心安全配置不足，放心买吧。另外像防紫外线/隔热玻璃以及后视镜加热则是卡罗拉双擎的标准配置。

至于雷凌双擎精英天窗版，顾名思义其实就是在精英版的基础上加装天窗而来的。其他配置都完全没有改变，也是使用15寸轮胎。如果觉得入门版配置已经足够，但只想再多个天窗，那这个版本的雷凌双擎会是你的菜。

相对来说，卡罗拉双擎精英版就在先锋版的基础上增配更多了，吸引更多的消费者去考虑购买。一来比先锋版多了自动大灯、前后泊车雷达、电动天窗、真皮座椅/方向盘、后排扶手/杯架和后视镜加热等，有更多实用和享受型的配置，轮胎也升级为向高配车型看齐的16英寸；二来价格也在15万以内，这仅仅是普通版入门卡罗拉1.8L CVT车型的价格。

相比雷凌双擎精英天窗版来说，卡罗拉双擎精英版多了16寸轮毂、真皮座椅、真皮方向盘、可加热外后视镜、自动大灯、可时间调节间歇式雨刷器、6扬声器、LED氛围灯等前前后后十余项配置。仅相差8000元就能换回这些配置，绝对是超值。并且像前后泊车雷达和后视镜加热都是在日常生活中使用率很高并且很有用的配置。如果雷凌双擎要有这些配置，只能去到15.48万元的领先版才行。卡罗拉双擎精英版确实是非常值得选购的一款车型。

雷凌双擎领先版则是在卡罗拉双擎精英版的基础上又多了些配置，增加了主驾驶席电动调节、无钥匙进入系统、中控彩色屏幕和蓝牙电话，但依然没有后视镜加热功能。这些都是貌似提高逼格的配置，对于务实的消费者来说，多出5000元为这些配置埋单，并没有很大的意义。有意思的是，雷凌双擎豪华版又比雷凌双擎领先版贵了5000元，不过则多出了定速巡航和G-book这两个配置。

再往上看，又是一个挺有意思的比较，主要是卡罗拉双擎豪华版和雷凌双擎豪华版在价格上仅差1000元。如果选择这两款车型则需要稍微对配置上进行一定的取舍，因为两款车配置上主要的差异是雷凌双擎豪华版有主驾驶席电动调节、G-booK和定速巡航。而卡罗拉豪华版则有懒人们最爱的内外自动防炫目后视镜、后视镜电动折叠功能以及LED日间行车灯。LED日间行车灯从卡罗拉双擎豪华版开始配备，而雷凌双擎全系都没有这项配置。这两款车型可以说是各有千秋，个人比较关注带G-book的车型，究竟哪一款式你的菜，就要根据你的用车习惯了。

要是你对于车辆配置有更高的需求，希望很多高逼格豪华配置和实用配置都全部拥有，这就去买卡罗拉双擎旗舰版吧。反正前面卡罗拉双擎和雷凌双擎之间的差异化配置都全数到齐，同时还增加了nanoe纳米水离子空气净化空调、自适应远光灯、感应雨刷和前排座椅加热等等。其中的一些配置乃是普通卡罗拉至高版都没有的。

总体比较下来，卡罗拉双擎和雷凌双擎无论是在价格上还是配置上都是形成一种互补的关系，从而避免两款车型形成恶性的竞争。当然这样的布局也方便了各自推出更多的车型。例如卡罗拉双擎可以后期加入中低配车型，而雷凌双擎则可以推出更高配的车型。相对来说，卡罗拉双擎的价格总体会比雷凌双擎高一点，但在配置上也是会丰富一些。 抛开地方的补贴政策， 如果同是讲性价比和实用，15万以内买卡罗拉双擎精英版，而15-16万以内则选雷凌双擎豪华版，有更高需求的可以考虑卡罗拉双擎旗舰版。