网友：阿sam

所在城市：广州

座驾：2011款奥迪A4L

由于阿sam的座驾是2011款奥迪A4L，跟我们所提供的试驾车的机械部分并无差别，因此对他来说这部A4L最熟悉不过了。坐上A4L之后阿sam发现，相比自己的车新款A4L增加了前后倒车雷达以及启停系统，他认为这些新增的装备都很实用很值。之前在买车的时候，阿sam也曾经考虑过当时的宝马3系，但他表示因为要兼顾实用性，所以空间更大的A4L成为了他最终的选择。但他始终认为奥迪A4L的悬挂软是最让他不满意的地方，因此他给自己的车改用了更硬的避震，以符合他的驾驶诉求。

其实阿sam一直是宝马3系的忠实粉丝，这几年他甚至自掏腰包参加过多次的宝马精英驾驶培训课程，自然他也很熟悉上一代E90宝马3系了（宝马精英驾驶培训课程的主力用车）。对比之后发现，现款宝马3系Li的驾驶感有所削弱，操控并没有老款那么极致，比如轴距加长、悬挂变软、方向盘变轻路感减弱。即便如此，他认为3系Li依旧是这个级别中操控最好的，还是符合他的买车追求。

说到迈腾，阿sam认为这款车的配置确实很高，包括像自动泊车和行李箱感应开启都非常实用，只是他对驾驶要求比较高，就觉得迈腾过于舒适的设定在行车品质上并未能达到他的要求。

至于君威方面，阿sam对这款车的驾驶感也给以了肯定的评价，方向盘的转向非常快手、指向性也很精准，唯独遗憾变速箱还不够“聪明”。

其实从阿sam对宝马E90的喜欢程度，到为自己的A4L做针对性改装，就可以知道阿sam对驾驶的诉求，是基于对极限操控的追求，也喜欢那种运动氛围强烈的汽车。