车道偏离提醒系统

推荐指数：★★★★

有人说自己开车容易分心，现在一些新技术可以帮忙驾驶者找回注意力，比如车道偏离提醒系统。

简单说说它的工作过程：车子正常行驶，同时激活了该系统（一般有个激活按键），万一驾驶者分心使得车辆偏离原有线路，于是系统快速发出某种警示提醒驾驶者。

激活系统后，它如何才认为驾驶者正处于分神状态。据我们了解，目前大部分车道偏离提醒系统可识别道路上的正规划线（虚、实线皆可），所以道路上有正规划线并被系统识别是首要前提，还有其他条件如不打转向灯，车辆的行进轨迹比较摇摆，这样系统才可能会“出手”警示驾驶者。

【不同品牌的车道偏离系统显示方式各有不同，左图为起亚凯尊，右图为奥迪Q7】

【左图为大众CC,右图为宝马5系】

关于警示方式，不同车厂各有不同：

最简单的方式只有“哔哔哔”的声音提醒，比如起亚凯尊便采用此种方式，警示力度还不够高。更好的是除了声音外还有动作警示，像奥迪采用方向盘震动，“手震震”还真不容易分心。有些车型像现代雅科仕则采用收紧安全带的方式，个人感觉这种方式最斯文、舒服。最主动的方式是纠正转向，当发现偏离道理时系统会发放信号给转向系统，主动将车子“拉”回正轨，方式有点“霸道”，但效果挺不错，使用车型有大众CC。

车道偏离提醒系统作为主动安全装备，不管是哪一种提醒方式，它对降低事故的作用还是很明显的，只是该系统的成本会比较高，目前还没有广泛普及到低价市场。