10月29日，北京现代历时7年打造的首款纯电SUV EO羿欧终于迎来上市，售价区间11.98-14.98万元。EO羿欧的上市标志着北京现代正式迈入智能纯电时代，旨在以15万级的价格带来30万级的品质，树立合资纯电产品的新标杆。

当然，我们要不只看到一款新车的上市，更重要的是其所展示的蓝图和愿景。北京现代同场发布了“智启2030计划”，以北汽集团“三年跃升行动”和现代汽车“在中国、为中国、向全球”战略为指引，从产品投放、本土研发、协同合作、全球出口、服务升级与社会责任六大维度全面转型，打造“全球品质+中国技术”的全新北京现代，重新定义合资品牌在新能源竞争格局中的角色。

“智启2030计划”展示了一个宏大的愿景，根据行业实际从产品投放到社会责任每一个维度都制定分阶段、可量化的目标。这种清晰的前进路径划分合理、目标清晰，将来或许可以归结成可复用的合资品牌新能源转型的“成功公式”。

坚持油电并行，5年达到行业领先水平

在产品层面，和其他品牌“一刀切”的全电动化转型战略不同，考虑到市场对燃油车仍有不可忽视的需求，“智启2030计划”坚持油电并行双路径，激活“内销+出口”双轮驱动。

到2030年，北京现代将达成50万辆的销售规模（国内销售30万辆、出口20万辆），届时将拥有20款新产品，其中13款为新能源车型，7款为燃油车型。

EO羿欧将成为北京现代EV时代的起点，随后计划在2026-2027年发布5款中型轿车和SUV产品，并陆续让L2+级、L2++级智能辅助驾驶全面落地，实现产品力跨越式前进。在2028-2030年，北京现代将发布7款新能源产品，覆盖中大型轿车、SUV和MPV等主流细分市场，所有新产品均支持全栈“软件定义汽车”，搭载扩展架构、L3级自动驾驶和新一代智能座舱，智能化达到行业领先水平。

出口方面，北京现代将树立“中国造、全球销”的范例，在稳固现有出口规模的基础上更加积极地开拓海外市场，包括加速推进胜达出口至哈萨克斯坦的项目，以及途胜、胜达落地中南美市场的布局，逐步实现2026年出口12万辆、2027年出口16万辆、2030年前出口20万辆的目标。

构建本土供应链，强化与顶尖科技企业合作

随着智能新能源汽车销量快速增长，中国已建立起全面而且成熟的新能源和智能化产业链，覆盖整包解决方案供应商到下游零部件生产商，这是国内厂商能够“卷”起来的根本原因。这也意味着合资品牌要打造有竞争力的产品，必须要加大本土研发比例，构建本土供应链体系。

“智启2030计划”中便强调要朝着本土研发、协同合作的方向转型，而全新上市的EO羿欧可以视为北京现代落实本土化策略的起点。EO羿欧基于现代汽车E-GMP全球纯电平台打造，E-GMP作为原生纯电架构，不仅为安全打底，更为三电高效协同而生。而三电的核心零部件来自国内外顶尖供应商，带来安全可靠、性能优异的产品特性。其中，纬湃电机属于舍弗勒集团旗下产品，拥有高性能、高效率、高耐久的特点；电池由本土企业弗迪提供，其磷酸铁锂刀片电池以结构紧凑、热稳定性好著称，通过CTP技术提升电池包的强度，实现安全和长续航皆可得。智能化方面，EO羿欧由高通骁龙8295芯片搭建先进的算力基座，融合本土AI大语言模型，为用户提供更有情绪价值的交互体验。

未来，北京现代将整合调动烟台、上海、北京三大技术中心的资源，建立依托现代全球平台、以本土市场需求为导向的研发体系，持续提升产品竞争力的同时将研发周期缩短30%，加快产品迭代速度。北京现代也将携手更多本土供应商，特别是顶尖科技企业——它们既与中国消费者思维同频，亦有强大的创新研发能力，能更好地适应中国市场的需求和节奏。目前，北京现代已经与宁德时代、弗迪、大疆、地平线、Momenta等电池、智能座舱、智能辅助驾驶领域的佼佼者达成合作，目标是构建全面的本土化供应链体系。

服务全面升级，践行社会责任

汽车行业的竞争远不止产品的竞争，更包括服务的竞争、渠道的竞争，甚至企业形象的竞争。新势力品牌之所以一呼百应，除了产品具有革命性，也在于带来了全新的销售方式和服务渠道。为此，北京现代将为纯电动产品建立专属的数字化服务体系，沟通简单、直接，服务流程大部分通过线上处理，同时售后价格统一透明，不卖套餐、不玩套路，能够直击用户痛点，让用户有安心、被服务的体验。

另外，为确保全国不同地区的用户都被服务覆盖，北京现代将重新铺设服务渠道，目标在2027年把服务点增至380家以上。在此基础上，北京现代还将推进绿色工厂建设和公益项目，通过系统化、持续性的社会贡献活动，建立积极向上和有温度的企业形象。

“智启2030计划”体现了北京现代强大的品牌韧性和清晰的战略思考：合资品牌的困境源于新能源转型缓慢和智能化推进落后，要破局必须尊重市场选择，也意味着要打破合资品牌传统造车方式，深化与本土企业的合作，取长补短，实现产品竞争力快速归位。其次结合市场实际需求和发展趋势，以电动化为目标的同时不放弃燃油车基本盘，既要聚焦国内也要开拓海外需求，并且根据年轻一代的用户思维建立新的销售和服务方式，才能适应当下的竞争格局。北京现代已经知道要怎么做，也正在这么做，并为此提出合理的阶段目标，令人相信北京现代将成为转型最成功的合资品牌，未来将带领合资品牌实现逆袭。