4月19日，firefly萤火虫正式上市，作为蔚来旗下第三个品牌的首款车型，新车共推出自在版和发光版两款车型，售价区间为11.98-12.58万元。萤火虫定位小型电动车，将共享蔚来现有的销售、交付和服务网络，为用户提供完整的用车支持。

值得一提的是，目前消费者购车，都能获得包括价值15000元的10年智能领航辅助免费使用权、3000元加电补贴、专属纪念套装以及蔚来用户专享的10000积分等购车礼遇。

在外观设计方面，萤火虫采用仿生学设计理念，前脸最引人注目的是每侧配备三个圆形光环组成的"三重奏"大灯组，这些光环可单独控制并独立点亮，提供多变的灯光效果。车头中央采用贯穿式"胶囊环"装饰，增强了辨识度。

此外，新车还配备了92升前备厢，支持分层储物并具备排水功能，提升日常实用性。车身提供灵感紫、新生绿、悠然米、纯粹白、探索灰五种颜色可选，其中除了纯粹白和探索灰，其他颜色需要3000元选装。

车身侧面设计紧凑动感，采用双色车身搭配，AB柱为熏黑设计，C柱与车顶相连，形成一体化视觉效果。车尾部分配备了车顶扰流板和后窗雨刷器，尾灯组同样采用三圆造型设计，与前大灯形成呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为4003/1781/1557mm，轴距为2615mm，定位紧凑型小车级别。

内饰方面，萤火虫配备双辐式平底多功能方向盘，中控区域搭载13.2英寸悬浮式屏幕，提供8种与内饰相配合的主题色选择。此外，车辆还配有6英寸全液晶仪表、电子式换挡机构，空调出风口采用贯穫式设计，整体风格简洁有序。值得一提的是，新车标配256色可调氛围灯、14扬声器7.1杜比全景声音响系统，甚至还提供专属"林间清晨"木调香氛。

空间设计上，萤火虫采用了主副驾无隔断贯穿式通道，左右车门均可轻松上下车，提升了狭窄区域的使用便利性。车内设有27处储物空间，包括副仪表台集成的扶手杯托、储物箱和抽屉，前后排磁吸锚点支持拓展收纳盒和杯架等配件。后排右侧座椅下还隐藏了29升以上的储物空间，进一步增强了车辆日常实用性。

动力系统方面，萤火虫搭载后轴单电机设计，最大功率达105千瓦，0-100km/h加速时间为8.2秒，最高车速为150km/h。电池方面，车辆配备42.1kWh容量电池组，CLTC工况下纯电续航里程达420公里。充电方面，官方表示未来萤火虫将接入蔚来第五代换电站，实现充电换电双补能模式。

 

标配颇为丰富

全系标配方面，萤火虫在安全配置上表现出色，标配9个安全气囊，包括前排正面、侧面、膝部气囊以及贯穿式侧气帘，为乘员提供全方位保护。同时新车还标配胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助和陡坡缓降等安全功能。智能安全领域，全系采用128 TOPS算力的高性能芯片，配备24个高精度感知硬件，包括前方毫米波雷达、环视摄像头和超声波雷达等，实现了全方位环境感知。

舒适配置方面，全系标配前排座椅加热、方向盘加热功能，电动调节外后视镜（带加热和自动折叠），以及自动空调系统、后排出风口和PM2.5过滤系统。此外，防晒级全景天幕、电动后尾门、电动出风口调节和远程启动功能也是全系标配。智驾系统同样丰富，全系配备NOP高速城快驾驶辅助系统，支持车道居中辅助、自适应巡航、交通拥堵辅助、全速域自动紧急制动和前后方碰撞预警等功能。

便利性配置上，萤火虫全系标配无钥匙进入、一键启动、手机无线充电板、手机互联功能和OTA在线升级。同时，全系还标配电子驻车制动(EPB)与自动驻车(AUTO HOLD)，倒车雷达与倒车影像，以及一键启闭车窗和雨量感应式雨刷等功能。

在智能联网方面，全系搭载斑马智行车机系统，支持语音控制、导航、车机应用商店、远程控制以及蓝牙钥匙功能，同时支持手机APP远程监控车辆状态、远程空调控制、远程寻车等实用功能。

两款车型的价格相差6000元，主要体现在内饰材质和舒适配置上。例如，售价11.98万元的自在版采用织物面料搭配无溶剂软触革内饰，前排座椅仅配备加热功能，副驾驶座椅需手动调节，但前排副驾座椅下配备储物空间，带来更出色的实用性。

而售价12.58万元的发光版则升级为超纤绒搭配无溶剂软触革内饰，提供更高级的触感和质感。同时，前排座椅增加了4向腰部支撑调节、通风和按摩功能，副驾驶座椅升级为电动调节并带有位置记忆功能。

这种配置差异使得自在版更适合注重基础功能和性价比的城市通勤用户，而发光版则更适合对内饰质感和座椅舒适性有更高要求、经常进行长途驾驶的用户。

编辑说：总体而言，萤火虫通过两款配置车型，在小型电动车市场中为消费者提供了兼具实用性和科技感的选择。无论是追求基础功能和性价比的自在版，还是注重舒适体验的发光版，均提供了丰富的标准配置，让入门级电动车也能享受到高级别的智能化体验。目前来看，对于追求个性化和科技感的年轻用户而言，萤火虫无疑是一个值得考虑的选择。那么问题来了，你会更愿意选择哪一款呢？