方盒子SUV逐渐形成潮流，iCAR 03T也的外观更加硬核、个性，也有一定的通过性，同时定价较为合理，为一些有越野车梦的消费者提供了一个有性价比的选择。

成都车展上，捷途山海系列最新车型山海T1来到现场。近两年方盒子SUV渐成潮流，奇瑞可以说是关键的推动者，iCAR 03在纯电市场的反响不错，捷途山海T2更是今年累计销量最高的方盒子SUV。

乘着这股东风，捷途利用山海T2的平台打造出另一款新能源方盒子SUV山海T1。山海T1大体上还是保留了硬朗的气质，例如硕大的黑色工程塑料保险杠和明显凸起的轮拱，但相比山海T2，它没有那么硬核，而是更城市化一些，比较适合一些不喜欢那么高调的消费者。

尺寸上，山海T1和山海T2大体相同，其车身长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距2810mm，均定位紧凑型SUV。内饰上，山海T1的框架也是和山海T2相似，但是细节上有重新处理，例如档把区域、空调出风口以及在副驾前方增加了一个把手。

动力方面，山海T1搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，以奇瑞1.5T GDI混动专用发动机为核心，提供两驱和四驱两种动力规格，电机最大输出分别为150kW/310Nm和320kW/620Nm，CLTC工况纯电续航分别为150km和220km。

自驾游和露营成为越来越多人喜爱的生活方式，针对越野场景设计的方盒子SUV应运而生，尤其是融入新能源技术后，改变了越野车耗油、动力差的缺点，大大降低了“越野”的门槛。山海T2已经在方盒子SUV市场抢占了先机，山海T1作为其互补车型，一定可以在方盒子SUV市场再创佳绩。