8月26日成都车展，MG旗下全新纯电车型MG MULAN正式开启预售，订金为9.9元，其具体售价和车型配置将于9月底公布，并最早于10月底交付。MULAN基于上汽星云纯电专属架构打造，搭载魔方电池以及全新的电驱系统，定位紧凑型纯电车型。

MG MULAN车身设计元素丰富，偏向年轻化、运动化。MULAN整个车头呈向前俯冲的姿态，前大灯采用近似三角形的设计，造型锐利且具攻击性，下方硕大的进气口中隐藏有LED灯带。新车在前舱盖上也加入了丰富的线条，以增强层次感。

MULAN车身侧面设计相对车头要更为简洁，新车前后腰线并不相连，前腰线是从前翼子板位置延伸至后车门前端，后腰线则是从后车门开始延伸至尾灯。两条腰线前高后低，增强了新车向前俯冲的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。

MULAN的车尾是整车层次感丰富的地方，由上至下三个层次，上方是从车顶大天幕延伸而来的分段式尾翼设计，中间则为“Y”字型的立体尾灯造型，下方为带扩散器造型的后杠设计。

与外观较为复杂的设计风格不同，MULAN的内饰设计采用了简约设计。MULAN采用双辐式方向盘，全液晶仪表以及中控大屏车机，车机下方还保留了一部分空调功能的实体按键。中控台则采用了悬浮式设计，造型简洁，只有一个换挡旋钮以及电子手刹按钮。而中控台的下层则是配备了USB充电接口以及杯座等实用性配置。同时，车内将配备360°全景影像系统和PM2.5全效空气粉尘净化系统。

动力方面，MULAN采用后驱布局，将搭载一台高功率永磁同步电机，其最大功率为330kW（449马力），峰值扭矩为600N·m，其0-100km/h加速仅需3.8秒。续航方面，MULAN搭载上汽“魔方”电池，采用LBS躺式电芯和CTP技术，电池整包能量密度能达到180Wh/kg，新车CLTC续航里程为520km。具备ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助等驾驶辅助功能。

编辑说：MG今年新推出的车型大多都偏向于年轻化、运动化设计，例如MG5和最新推出的MG7。而MG MULAN作为后驱纯电车型，得益于电动车天生低重心、电动机大马力等因素，相信其运动性方面有不错的表现。同时，MULAN相比大众ID.3等竞品车型马力更大，续航里程更长，那台车在性能上的优势能否挽回MG在品牌上的劣势呢，我们可以拭目而待。