成都车展上，林肯宣布首款国产新能源车型冒险家PHEV正式上市，以及带来限量100台的飞行家MONO限量版。其中，冒险家PHEV共推出2款车型，官方指导价分别为30.98和34.58万元。

冒险家PHEV已在4月份的上海车展上首发亮相。外观上仅作很小幅度的修改，最明显的还是在左侧翼子板增加充电接口，以及将车门两侧的车名铭牌改以蓝色涂装以表明其新能源车的身份，其他部分基本延续了燃油版的设计。

内饰的改动同样非常小，中控为一块搭载福特SYNC+系统的12.8英寸屏幕，数字化仪表盘的功能显示会因应冒险家PHEV而作出调整。

动力方面，冒险家PHEV搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大输出为170马力，而前轴驱动电机的最大输出为96千瓦/235牛米，后轴驱动电机的最大输出为50千瓦/151牛米，NEDC工况下的纯电续航为64公里，馈电状态下的百公里油耗仅为5.4升。

此外，林肯还带来限量发售100辆的飞行家MONO限量版车型，售价69.98万元。

这款车型采用独特的红棕色车漆，中网、前后包围以及车身侧面的徽标亦采用同色的设计，轮毂表面以磨砂材质覆盖，增加这款限量版车型的独特性。

内饰采用专属的蓝色配色，此外较普通车型增加高级真皮包裹的座椅、金属拉丝质地的运动踏板以及迎宾灯和香薰功能。

动力系统依旧是3.0T V6发动机和10速自动变速箱，最大输出355马力/553牛米。

编者说：林肯在中国市场的销量逐年稳步提升让，此前还没有新能源车型的林肯需要有产品来平衡油耗积分。冒险家是林肯的第一款国产新能源车型，内外的变化并不明显，性能中规中矩，更像是为了满足新能源政策的产物，为那些生活在限购城市且偏爱美系豪华车的消费者提供新的选择。