前天上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6 28T车型上市，分别是：领先超级巡航型46.97万元，旗舰超级巡航型48.97万元。这边新车就正式亮相于2020成都车展，升级重点为带来了安全、轻松、智能的新驾乘体验。

内外设计和机械规格等大体维持现款在售车型的原样，新车卖点在于首次将驾驶员注意力保持系统与厘米级高精度地图数据系统两大核心技术整合其中。首先，该系统由七大模块组成，涵盖监控、警示、交互三大功能，通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器，实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向。

当驾驶者视线离开时间过久时，系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路，如驾驶者未及时收回注意力，系统将进一步升级警示强度，利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。如仍未作出任何反应，系统则在原驾驶车道缓慢降低车速至车辆停止并打开双闪灯；在必要情况下，OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员。

其次，该版本应用了针对未来自动驾驶车辆研发的先进技术——激光雷达扫描地图。与此同时，高精度GPS定位系统所提供的实时方位数据准确性则是传统GPS的4-8倍。高度整合高精度地图数据、实时摄像头、雷达传感器和高精度GPS定位系统等多种数据，形成了一条被称为“BLUELINE蓝线”的虚拟车辆控制路径，以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶，无惧能见度极低和曲度较复杂的行驶环境路况。

编者说

正如凯迪拉克品牌对外宣传所言，其打造的是新美式豪华旗舰轿车，从CT6搭载诸多业内尖端的前沿科技装备来看，其确实地位非同一般。在原有本就很是擅长的舒适豪华基础上，这回再以“科技制胜”，借助不断提升产品核心竞争力，完完全全走出了别于传统BBA只会“加码堆料”的老套路，标杆就应这样多为用户服务与体验而来。