1984年欧洲年度车：菲亚特Uno

1984年的评委们会铭记菲亚特的这台神话级小车，直至今日说起菲亚特，很多欧洲人第一时间还是会想起Uno。它在欧洲的销量有多惊人？可以举一个例子，Uno在欧洲已于1989年停产，但到了2006年它仍是英国马路上最常见的十大车型之一。除了意大利，Uno曾在欧洲以外的7个国家生产，总产量几乎无法估算。目前在南非等少数国家，Uno仍然在产。

1989年欧洲年度车：菲亚特Tipo

典型的欧洲A级掀背小车，大众高尔夫和欧宝Astra的大敌。共有11种汽油发动机和3种柴油发动机可供选择，其中不乏可输出142匹马力的2.0升性能版本。从Tipo这个Type2平台上，菲亚特后来发展出了菲亚特Coupe，蓝旗亚Dedra，蓝旗亚Delta，菲亚特Tempra，阿尔法罗密欧155等车型，引领了同一平台开发多种车型的汽车开发潮流。

1995年欧洲年度车：菲亚特Punto

1995年欧洲年度车Punto第一代。Punto也是菲亚特的销量明星之一，它当时替代的正是年事已高的前辈Uno。如此重要的车型更新，菲亚特当然不会掉以轻心。他们请来著名设计师乔治亚罗操刀设计，推出后又以比欧宝Corsa和大众Polo低的价格迅速抢占市场。后来在Punto所在的平台上菲亚特又开发出Palio等一堆经典车型，直到现在菲亚特仍然难以舍弃Punto这个名号，这个车系现在的名字叫做“Grand Punto”。