吉利星越实拍:打破BBA壁垒,以精致为卖点

2019-03-26
XCP尤倩

轿跑SUV,车市的下一个增长点?

吉利星越实拍:轿跑SUV的春天到了?

长期以来,轿跑型SUV都很难实现走量,也只有像宝马X6和奔驰GLC Coupe这类豪华车,因为有强大的品牌附加值作为支撑,能获得一定知名度。其它车型,像本田歌诗图、宝沃BX6和启辰T70等都是前车之鉴。但现在9095后已经成为消费主力,这部分人喜爱个性,对新鲜事物的购买力更强,也许,轿跑SUV的春天即将到来。而吉利星越的诞生,就是对未知市场的一次试探。

也分运动和普通版,全系黑车标是惊喜

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其实和缤越一样,运动版就是多了一组套件,包括中网红线包围、红色卡钳、熏黑轮毂、黑色防刮条和双边四出排气,而内饰主要集中在换挡拨片和Alcantara材质。考虑到成本,售价必然会比普通版略高。然而真正让吉利粉惊喜的是,原本只有运动版专属的黑标logo,这次改为了全系配备,观感的确要比原本的蓝黑配色高级不少。

 颜值在线,身材的确很饱满

吉利星越实拍:轿跑SUV的春天到了?

轿跑SUV卖得不好的原因,奇特的造型是致命关键。看起来就像是两种箱体结构拼接而成,很难和主流审美挂钩。但星越给人的第一感觉却是很协调、舒适的。一些细节的地方值得玩味,比如说和CS85 Coupe运用了大量镀铬不同,星越反而是强调极简的。

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另外这类轿跑SUV决定成败的地方就是车尾,因为腰线偏高,看起来会失去比例感,但星越的设计师利用小鸭舌尾翼和C字形弧线来营造出了层次,多了几分俏皮和活泼。整体来说,对比在售的同类型车,我认为星越已经属于好看偏上的范畴。

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前脸上,一眼就能看出星越和缤越的血缘关系,但前大灯组经过了重新设计,观感更加高级。实拍高配车型为LED灯组,带有AFS自适应照明功能。

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雾灯旁边的导流槽并不仅是装饰,还带有实际的空气动力学作用,能降低轮拱内的负压,减低风阻。

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环顾车身,星越看起来是有点宽体低趴效果的,这从三维尺寸上也能发现端倪。1878mm的车宽,要比长安CS85 Coupe和哈弗F7x分别大了33mm和32mm,但高度却是最低的。

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侧面来看,无论是宝马X6、长安CS85 Coupe还是吉利星越,整体轮廓都非常相似。在上下两条腰线的衬托下,车身看起来非常修长,但对比同级,星越4605mm的长度并不占优势。

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除了变道辅助提醒和电动折叠以外,两侧后视镜还带有防炫目功能,这在同级算是比较少见的配置。

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实拍车型轮胎来自韩泰高端系列Ventus S1 evo2,主打运动和操控性,尺寸为235/50 R19。另外现场还有20寸大脚的版本,搭配固特异eagle F1系列轮胎,市场价格1600元左右。

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翻折式的LED尾灯自从在博瑞GE上亮相以后,就获得坊间不少好评,不得不说夜晚点亮以后非常彰显高级感。另外,除了发布会上的土豪金颜色外,实拍现场还有白、黑、蓝、红和银五种车身颜色。

内饰用料上乘,触感细腻

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记得我在缤越实拍文章里,曾用“以精品为卖点,自主转型的开始”来形容内饰,那么星越就是代表着从博瑞GE开始,到缤瑞、缤越、嘉际,一个量变到质变的结果。其实造型方面我们已经很熟悉,关键是用料非常厚道。比如像门把手附近和中央扶手箱这两处地方,皮质触感柔软而细腻,甚至比同价位一些合资车型更有高级感。另外中控旋钮的阻尼感也不错,每转动一格都能听到啪啪声和有力的回馈感。

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因为还在调试阶段,我们暂时无法体验到这套多媒体系统。此前曾传吉利最新的GKUI 19系统将在5月份和新车型一同上市,猜测应该就是星越。

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恰如其名,星越的钥匙造型就像一个宇宙飞船,科幻味十足,而且重量非常轻,携带方便。

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冷暖杯架和老板座椅这两个配置,在同级车型里还是比较少见的,给人越级感非常强烈。

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实拍车型带有L2级自动驾驶、HUD抬头显示和自动泊车等高级辅助驾驶功能。另外还有AQS空气净化管理系统、360全景摄像、BOSE音响、电动腰托调节和全景天窗等等丰富配置,堪称同级之最。

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既然是卖给年轻消费群体的,对智能设备的关爱工作自然要做到位,这方面星越足够打90分。除了前排中控下方有1个12V电源、两个USB接口和无线充电外,后排出风口下方还有两个USB接口,可谓非常富余。

座椅柔软,包裹性强,空间表现正常

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座椅方面,尤其是后排待遇绝对值得好评。首先填充物料够柔软,其次靠背包裹性强,还带有头托设计,另外座垫特意凸出一部分来保证对大腿的承托性,没有“偷空间”嫌疑,配置上甚至带有老板座椅功能,在乘坐舒适性上表现非常不错。把前排调到标准坐姿后,以一个170cm的成年男子来说,后排腿部和头部分别还有两拳和一拳半的距离,已经足够满足日常使用。只是因为电池结构,这台插电混动版的地台会偏高,稍微影响中间乘客的舒适性。

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吉利星越实拍:轿跑SUV的春天到了?

星越在储物空间上的表现中规中矩,像门把手,中控下方、中央扶手箱和后排手枕这些常规的地方该有都有,而且容量不大不小。

6.8秒破百,2.0T发动机是亮点

吉利星越实拍:轿跑SUV的春天到了?

实拍车型为400T,也就是1.5T PHEV插电混动版,另外还有1.5T 48V轻混(300T)和2.0T燃油(350T)两种动力版本。比较有亮点的是2.0T发动机来自沃尔沃,匹配爱信8AT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩350Nm,能实现6.8秒破百,而1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。

总结:自主轿跑SUV扎堆亮相,一场大戏将上演

吉利星越实拍:轿跑SUV的春天到了?

2019年第一季度以来,前有长安CS85 Coupe捷足先登,后有吉利星越登场上演,哈弗F7x又紧追不舍杀到,国内轿跑SUV市场从未像现在这样热闹。要知道这是一个待开发的市场,谁先“创造奇迹”,谁就赢了。单就静态而言,星越的优势主要在于精致感和舒适性上,接下来问题来了,不知设计上观众的接受度如何?

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