app下载地址

花费上亿资金研发的概念车,真的除了好看以外一无是处?

时间:2019-02-25   作者: 新车评网 

奥迪在前不久发布了Q4 e-tron的概念车设计草图,图片一出网络上的评论就开始分为两个派系,一边的人开始对概念车大加赞赏,而另一边就开始疯狂吐槽“概念林志玲,实车罗玉凤”。出现吐槽概念车的情况,其实也无可厚非。毕竟厂商们已经不止一次拿概念车引起车迷的欢呼,而后这辈子都不生产,即便生产也是推出一辆水平差了好几个档次的车型。这就好比一个渣男不断地和你画大饼,告诉你只要跟着我干未来有多美好多美好,自己以后会多么努力地工作,完了每天还是蹲家里打王者上班也无所事事。这时候你就想给他甩一大嘴巴子,概念车为什么容易遭到嘲讽?因为它和渣男一样,向你展示了未来的美好,但就是不爱给你实现。

花费上亿资金研发的概念车,真的除了好看以外一无是处?

在小学的时候,我看了威尔斯密斯主演的《机械公敌》。当时的我思想还上升不到思考人工智能的自我意识问题,能想到的只是未来的世界好酷炫以及那辆奥迪跑车好帅,接着又在网上发现了有一款叫雪铁龙GT的车型。而后上网查资料才发现这是一种叫概念车的车型。

花费上亿资金研发的概念车,真的除了好看以外一无是处?

概念车(Concept Car)可以理解为未来汽车,一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映人类对先进汽车的梦想与追求。这是百度上对于概念车的解释,虽然不确定小学的我看到的是不是这段话,但是意思是完全一样的。这段话让小时候的我在电脑面前大骂车企傻X。明明有这么好看这么帅的车不出,也不看看自己现在的车都长什么样了,怎么还这么不思进取啊,要我是领导,我就让这些车全部生产。好了,YY归YY,那时的我肯定没有别人聪明,现在的我也没有,为什么有这么好的车却不选择投产呢?既然不投产那概念车到底有什么用呢?

花费上亿资金研发的概念车,真的除了好看以外一无是处?

我们先来看看历史上被公认的第一辆概念车别克YJob。在1938年各大车企都还按着老一套老爷车外露大灯手摇窗户方正车身的时候,由哈利厄尔设计的概念车别克YJob就破天荒地使用上了流线型设计、嵌入式大灯、电动车窗以及带有雨量感应器的电动敞篷。大家才发现原来车还可以长得这么好看;原来大灯还可以是这样的;车窗和敞篷还可以电动开关。YJob的问世,使得汽车圈掀起了一股流线型风潮,大家都爱把自己的车设计成富有流线型的设计,直到今天,大家在造车的时候还在讲究流线型的车身设计。说1938年可能时间有些太久远,产生的影响在今天也难以察觉。那我们来聊聊近现代存在感比较高的三款概念车,分别是奥迪派克峰、路虎LRX以及凯迪拉克EVOQ。

花费上亿资金研发的概念车,真的除了好看以外一无是处?

首先我们来说说奥迪派克峰,2003年奥迪第一次向世人展示了奥迪派克峰这款概念车,除了昭示着未来奥迪发展方向的外观以外,还用上了全碳纤维的车身设计。对于已经很久没有推出SUV车型的奥迪来说,这无疑是向市场宣告:我们要推出SUV啦!如果这辆车只是外观以及技术超前的话,还是很难让大家在16年后还记忆犹新的,奥迪派克峰最牛X的地方就在于在2006年奥迪几乎完整地以派克峰为模板打造了当时旗下首款SUV 奥迪Q7。

花费上亿资金研发的概念车,真的除了好看以外一无是处?

再来说说路虎LRX,路虎几乎从品牌创始以来,就以方正盒子的外貌示人,只要一提起路虎我们就能够在脑海里想到那个方方正正但是充满力量感的越野机器。这种印象一直到2008年就被打破了,因为路虎推出了概念车LRX,当时的我看到这辆概念车以后整个人都是懵的,一方面LRX各方面都太科幻了,简直像是从外星球过来的车型,另一方面这车的完成度也太高了,设计虽然科幻,但已给人一种量产车的感觉。2010年底路虎正式发布了名为极光的车型,自此以后别说极光了,就连揽胜运动版都能找到LRX的影子。毫不夸张地说,LRX的推出改变了路虎后续所有车型的格调。(甚至改变了一些国产车型的格调)

花费上亿资金研发的概念车,真的除了好看以外一无是处?

最后再来说说凯迪拉克的EVOQ,凯迪拉克在很长一段时间里外观设计都是非常传统的美系宽大风。这种风格的确很气派没错,但那个年代几乎所有的美系车都使用的是同一种设计风格,凯迪拉克想要摆脱千篇一律的感觉,就需要重新开拓一套属于自己的设计。于是在1999年凯迪拉克EVOQ正式亮相了,别的不说,凯迪拉克最著名的钻石切割设计就是从这辆车上发展而来的。

花费上亿资金研发的概念车,真的除了好看以外一无是处?

最后我们再来说会今天开头的Q4 e-tron概念图,除了夸张的轮胎尺寸以及不一定符合当地法规的流媒体后视镜外,区域部分的完成度都已经非常高了,它告诉了我们未来的奥迪大概率会用上造型更狭长的矩阵式大灯、更夸张地空气动力学套件以及标志着电气化的发光“e-tron”灯带。这些元素在目前的奥迪上都是没有的,而未来会不会出现?概念车不是已经告诉你了嘛。

说了这么多,相信你对于概念车的用处以及所谓“向人们展示新颖、独特、超前的构思”这句话也有自己的理解了。概念车是不会量产没错,毕竟它们的造价实在是太贵了,而且过于锐利的造型也很难通过安全法规。那就认定了概念车是无用只是用来炫耀的车型吗?当然不是,概念车对车企甚至汽车行业都有着指明灯的作用,它不仅预示着未来汽车的发展方向,还向世人揭示了一个美好的未来。我们最需要的,不就是对未来的期许吗?

话又说到最前面,为什么我们明知渣男在给你画大饼,但还有很多人选择相信?道理其实和概念车一样,虽然知道你是目前来说实现的概率不大,渣男(车企)目前的能力也不足以将梦想照进现实,但梦想总是要有的,万一实现了呢?

返回 收藏 分享

下载APP领新人专属福利

新车评-汽车资讯 车友论坛

打开