问：想买一辆小型SUV，小型SUV的越野能力如何？购买时需要注意哪些方面？ 

答：小型SUV要越野？推荐你看看新车评之前做过的策划，7辆小型SUV去越野，虽然已经是2年前的出品，但这其中可以看到能越野的SUV会有什么特性。同时也能看出，其实大部分小型SUV，即使配了四驱，越野能力都不怎么样，真的极限一点路况，通过也颇为狼狈。

这其中有很多原因影响的，动力分配的机制，进去角离去角，轮胎，转向设定......很记得那时候做测试，三菱的ASX我们往山路上开的时候，一直在骂那个车转向虚又沾，动力响应慢，内饰处处硬塑料。结果去到越野路段，个个都在赞ASX，走烂路它的转向反倒是最舒服的，完全不会打手，要脱困要走烂路时，动力是最好控制的，走炮弹坑是，它的前后保险杆是唯一一个没有被磕到的，可以轻松爬坑。

所以要注意，越野和城市驾驶时很难同时兼顾，同时做得很完美的，总要有些取舍，你要想清楚你的需要。如果真的像买越野能力强的小型SUV，真不能简单看数据，看差速锁的能力那么简单，还有很多细节要配合的。我建议是买些越野基因强的品牌，它们可能平时体验不太好，但越野方面积累是别人没法比的。

比如，Jeep的自由侠2.4L+9AT的四驱版本，车身刚性，前后悬的设置，四驱能力是很不错的。还有斯巴鲁的XV，三菱的ASX或者马上要出的奕歌都可以留意一下。

如果你只是想在主流小型SUV里找些通过能力相对好的，我的建议是不要浪费钱，为了四驱买高配，拖这个差速器，可能连平时的动力油耗都会受影响，真到极限一点的路面一样把你困住。我还是建议专业的事交给越野的车去做，小型SUV更多只是走烂路的通过性好一点而已。

问：大众途锐和宝马X5哪个好？

答：哪个好？这要看从哪个维度去衡量，从品牌形象的维度看，肯定是宝马X5好，开出来不太懂车的人都知道是个贵车是个豪车。而如果是开途锐呢？你有可能被人误会是20万级别的途观，当然也有人会觉得你是低调有钱有内涵，不过这肯定是小数啊！

如果从车的机械或使用体验去看，那途锐和X5水平真差不多，动力匹配，底盘舒适性，操控体验，甚至用料上都是高水平之作，而且随着新一代途锐越做越往城市化去靠，现在连越野选装包都没有，上一代可以用来吹嘘的越野能力都没有了，变得更注重公路性能。至于X5一直就是偏科公路性能的SUV，所以现在X5和途锐的差异也没有之前大，都是公路好手而已。甚至现在还可以吹嘘一下新一代的途锐跟新卡宴是同平台的。

如果你是跟上一代途锐去比，那情况不同可以说，大家的取向有点不同，途锐的越野性能还是比X5有优势的，而公路性能，好开程度那X5有优势。

现在因为情况特殊，新途锐刚上市没有优惠，X5上市了好几年优惠巨大（上图为2019款最新X5，非在售X5），如果从性价比角度看，X5特别是2.0T的X5性价比极高，可能比途锐更值得买。但如果说你看的是上一代途锐，又需要有点越野能力，那性价比应该是途锐更高的。

问：落地13万，女司机平时接送孩子、买菜用，买什么车好？

答：女生开的车，我帮你再加点条件吧，灵活好开，好看位置，安全配置足，省心省油，空间够用，估计那就差不多了。

首先第一个我想的选择是卡罗拉/雷凌，动力响应快一点就来，转向手感轻，车身灵活，适合手脚比较轻的女性用户，性价比不错配置足，后排空间大方便接人，关键是省油省心，容易保养，费用又不高。当然不足就是底盘质感比较单薄，简单来说就是不够舒服。

这样的话，我想到一个就是大众高尔夫，底盘厚实感，舒适性会好很多，车子也很好开，很好操控，车身比卡罗拉还更灵活，不足后排空间小一点，13万只能买到1.6L的动力。不够高尔夫的设计，驾驶体验，应该女性会喜欢的。

再有就是选择一些小型SUV，车身高一点，望得更远，视野也更好。13万可以买到的，比如本田缤智，斯柯达柯米克、日产劲客、帝豪GS、传祺GS3或GS4都可以的。

相对来说，缤智驾驶好，空间好，设计好，应该最审的女生喜欢，但底盘舒适性，动力噪音挺糟糕的，这个要注意。如果说推荐的话帝豪GS和传祺GS4体验相对是最完善的，建议你可以研究一下。