先说发动机。新A3这台SQRE4G16发动机对奇瑞意义重大，它是奇瑞2008年开始研发的第二代ACTECO系列的第一个量产机型，具有全铝缸盖、双VVT系统等先进设计，奇瑞方面声称其93kw的功率和160Nm的扭矩数字超过目前市场上所有1.6L对手。

实际试驾起来，这款发动机和5挡手动变速箱匹配下，完善性很高，试驾路况主要是市区，走走停停、加速超车，感觉这台发动机运转完善畅顺，低速1千多转时的动力虽谈不上强劲，但已经比之前的A3 1.6更加从容，2千转即可开始发力，不用再等到3千转才进入状态。拉高转超车，从2千转直到6千转发动机的发力线性，整体完善度很得体。试驾时有两点细节感受，一是电子油门的反应虽然还不算很灵敏，但已经比原先的A3 1.6那个迟缓的电子油门有明显进步；二是关掉空调的话，低转下的油门反应会有明显的提升，毕竟是小排量车型。