论坛上一直存在着两种论调，一种是说法国人生性浪漫，连他们造出来的车都弥漫着催情的元素；另一种则认为法国车处处是奇葩，用着极度不顺手。正好最近来了一辆雪铁龙C6，我也带着验证的眼光来看看那些特立独行的设计到底好不好用。

确实有浪漫暖男的一面：

说法国车弥漫着催情元素还真不是开玩笑的，一坐进C6的车厢你就能感受到法国人对细节的苛求，他们仿佛将车厢当成一件工艺品来雕琢，也给了消费者一种买的是奢侈品的错觉。

车厢内大量采用Nappa真皮，手感自然不用多说，就连仪表台上方都铺满了打孔的皮质，而且采用独特的温莎千鸟格纹理，看上去如同一个精致的法国女包，很显档次感。

除了出彩的设计，功能性方面C6也有暖男的一面。比如门壁板的储物格的照明灯，平时保持关闭状态，避免光污染，当需要拿东西的时候，手伸进去后灯会自动感应点亮，照亮整个储物格。

头枕则是雪铁龙的传统保留项目，前排头枕的底部可以向上掀起，可以贴服的顶到大多数人的后脑勺上。而后排座椅的头枕则采用了左右两边可掀起的设计，长途乘坐时能对头部起到固定作用。

C6上还有个从C5延续下来的设计，就是半弧形的后风挡玻璃，为行李箱也腾出了一个半弧形开口，在不牺牲乘坐空间的前提下有效地增加了尾厢的开口大小。

也有设计不合理的地方：

当然，体验了几天后也发现确实如网友所说，C6上也有不少不太顺手的地方，比如仪表盘除了数字显示的时速表外，顶部还有类似滚轮样的时速表，而两个时速表的显示还不同步，作为用户的我真不知道究竟该信哪个。

另一个用着不太友好的是后排座椅一系列功能按键，被布置在了后排中央扶手上，要操作就必须放倒中间座椅靠背，坐满5人的话，诸多功能立马变废物。

开了C6几天我最不习惯的一个设计是开着开着就会莫名其妙地蹦出提示音，虽然C6的监测项目比较多这点是值得表扬的，像什么车道偏离、碰撞预警、超速提示、摄像头提示等都很齐全。但所有的提示音都是“嘟”一声，很难分辨，经常搞得我莫名其妙，开着的时候很难反应过来。

总结：

有时候你不得不承认走在时尚前沿的法国人设计出来的车确实和别国不太一样，尤其在车厢氛围和高级感的营造方面很有自己的一套。但车厢内也不乏一些奇葩的设计，但从最新的C6来看人机交互方面已经有了很大进步，（这点在和日产合作的雷诺身上体现得尤为明显）但还是没有进步到德系车日系车一样几乎不会出现反人类的设计。所以对法系准车主的建议还是需要自己实际去体验一番，因为光看真的是不行滴！