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欧蓝德EX

欧蓝德EX
  • 车身结构:-
  • 轴距(mm):2855
  • 长度(mm):4795
  • 宽度(mm):1957
  • 高度(mm):1674
欧蓝德EX本站原创

向电动化迈进,三菱确定停止研发柴油发动机

随着全球车企纷纷朝着电动化方向转型,柴油车面临着前所未有的危机。日前,据外媒报道,三菱汽车已确定停止开发柴油车发动机,到2021年公司主销产品也将逐渐取消柴油版车型。柴油车在中国乘用车领域占有率并不高,在

资讯    |   2019-12-28    |   评论:6

三菱欧蓝德2.4

欧兰德2.4具备了3.0的大部分特性,匹配CVT的2.4虽然在极限动力上稍逊3.0,但日常驾驶轻松合理,而且舒适性和经济性更佳,可说是更贴近生活。

评测    |   2008-05-27    |   评论:0

三菱欧蓝德3.0

由于三菱策略的调整,新一代欧蓝德由混种轿车升级为公路化SUV,成为三菱SUV系列的入门车型,顺便也继承了些三菱的越野技术。对手是新一代的斯巴鲁森林人……

评测    |   2007-09-12    |   评论:0