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马自达3

马自达3
  • 车身结构:三厢车
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马自达3本站原创

马自达上个财季营业利润1.7亿美元,成功恢复盈利

日前,马自达发布的财报显示,在截至9月30日的2020年第二财季中,该公司的营业利润为188亿日元(约1.742亿美元),扭转了一年前的亏损状况。

资讯    |   2019-11-04    |   评论:25

全新马自达3将于9月26日正式上市,预售价12.59万起

近日,从长安马自达官方获悉,全新马自达3昂克赛拉将于9月26日正式上市

资讯    |   2019-09-11    |   评论:27

“创驰蓝天阵营”升级,全新MAZDA3昂克赛拉启动预售

在第22届成都车展,长安马自达全新MAZDA3昂克赛拉正式亮相,并公布预售价格——12.59-17.89万元,即日起接受预定。同时,第二代MAZDA CX-5、现款昂克赛拉以及MAZDA CX-8也在车展同步亮相。作为马自达全新世代产品群

行业分析    |   2019-09-09    |   评论:19

少就是精华,2019成都车展重磅车实拍合集

2019成都车展重磅车实拍合集

行业分析    |   2019-09-06    |   评论:9

2019成都车展:全新昂克赛拉首发 预售12.59-17.89万

在9月5日开幕的2019成都车展上,长安马自达携全新马自达3 Axela昂克赛拉完成国内首发。新车推出1.5L/2.0L动力,共计6款,其中1.5L和2.0L车型各3款,且均为三厢形式。预售价格为-万元,随后在9月底正式上市。

资讯    |   2019-09-05    |   评论:47

跌跌不休?马自达公布第二季度财报,利润暴跌7成

近日,马自达公布了2019年第二季度的财报,根据财报显示,马自达二季度营收8489亿日元(约545.5亿元人民币),同比下滑2.7%,营业利润69.52亿日元(约4.6亿元人民币),同比下滑68.8%,下滑幅度高达7成

资讯    |   2019-08-09    |   评论:61

马自达交出12年来最差第一财季业绩:营业利润6400万美元

日前,马自达公布了截止2019年6月30日的前三个月的第一财季业绩。该公司在4月到6月的三个月,营业利润为69.52亿日元(约合6400万美元),相比去年同期的327.5亿日元锐减79%,主要原因是在美国和中国市场的销售下滑。

资讯    |   2019-08-02    |   评论:43

已完成全年销售目标39.4%,马自达公布1-6月在华销量

日前,我们从马自达官方获悉,企业6月份在中国市场销量为19,574辆,较去年同期增长1.4%;1-6月份的累计销量为106,345辆,已完成全年销量目标的39.4%。

资讯    |   2019-07-05    |   评论:62

为增加行驶安全性,马自达计划取消所有新款车型的触控屏

据据英国媒体《每日快报》报道,马自达官方发布消息称将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕,仅保留一小块的显示屏,2019款马自达3就将体现出这一变化。

资讯    |   2019-07-04    |   评论:75

马自达Skyactiv-X发动机今年国产 动力表现超思域1.5T

有媒体从马自达中国内部获悉,全新Skyactiv-X 2.0L发动机由于技术原因,会在今年底或明年初才会由长安马自达进行国产,率先应用在全新昂克赛拉上。

资讯    |   2019-06-13    |   评论:51

马自达计划2020/2022年分别推出纯电/插混车型

马自达总裁兼首席执行官丸本明(Akira Marumoto)在接受外媒采访时表示,马自达将在2020年推出纯电动车型,随后将在2021年或2022年推出插电式混动车型。

资讯    |   2019-06-11    |   评论:23

马自达公布五月中国市场销量:五月售17385辆,下降29%

日前,马自达(中国)企业管理有限公司公布了最新销量情况。根据销量,2019年5月份马自达在中国市场共售出新车17385辆,同比降低29%。

资讯    |   2019-06-07    |   评论:87

定名Mazda 3,马自达车型名全球一致化,告别昂克赛拉

据悉,全新一代马自达3 Axela昂克赛拉将命名为“MAZDA3”。马自达未来或采用全球一致化的车型命名,以此提高自身的品牌知名度。

资讯    |   2019-05-29    |   评论:37

真的要来了!动力保持不变,全新长安马自达3申报图曝光

日前,我们从工信部获取到了全新一代国产三厢版马自达3的申报信息。新车外观方面与海外版车型具有较高的相似度,动力方面继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力。

资讯    |   2019-05-16    |   评论:80

长安马自达1月销量涨31.4% ,昂克赛拉破万

近日我们从马自达中国官方获悉,长安马自达1月销量达到15,828辆,环比去年12月大幅增长31.4%。

资讯    |   2019-02-14    |   评论:48

马自达研发高强度钢材,将应用于新马自达3

新马自达3将使用1,310 MPa级高强度钢研发出全球首款冷冲压汽车零部件。

资讯    |   2019-01-11    |   评论:39

跟着新的家族化走,全新马自达3假想图

日前,有国外媒体绘制了一张全新马自达3的假想图,可以看出,新车借鉴了马自达魁(Kai)概念车的设计元素,未来将搭载一台2.0L SKYACIV-X发动机。新车预计将于2018年正式亮相。通过该假想图可以看出,新车采用了马自

资讯    |   2017-12-25    |   评论:48

下一代马自达3或将采用扭力梁式后悬架

下一代马自达3或将采用扭力梁式后悬架

资讯    |   2017-10-26    |   评论:101

东京车展:马自达CX-8正式发布

东京车展:马自达CX-8正式发布

资讯    |   2017-10-25    |   评论:30

油耗降30% 马自达新发动机将搭HCCI技术

日前有海外媒体报道称,马自达计划推出第二代创驰蓝天汽油发动机,新机型的油耗表现将比其前辈机型提升30%。

资讯    |   2017-01-16    |   评论:242

外观小升级 新款昂克赛拉申报图曝光

日前,有媒体从工信部获得了一组新款长安马自达3 Axela昂克赛拉的申报图,新车有望在2017年正式亮相。

资讯    |   2016-11-06    |   评论:147

马自达3昂克赛拉

近两年,马自达全新推出的车型持续嵌入创驰蓝天技术和魂动设计理念,从CX-5到Atenza,再到今天的马自达3 Axela昂克赛拉

评测    |   2014-04-02    |   评论:382

用车日记(9)扬蹄神州 路遥知马力

通常,很追求车子操控乐趣的人可能不会喜欢开车长途旅行,至少据我观察,那些改装得比较像样的车都是只在城市里悠转的;而喜欢翻山越岭的“探险家”们,则多数会选择一台能吃苦耐劳的越野车,至少也是台桑塔纳或者捷

长测    |   2008-09-12    |   评论:4

用车日记(8) 自己动手做轮胎换位

前驱车前轮的消耗本来就比后轮快很多,再加上偶尔玩一下起步响胎,就更是加快了前轮的磨损。为了不至于在前轮快磨平的时候后轮还跟新的一样,我在一万多公里的时候就自己动手对轮胎进行了一次换位。 其实轮胎换位

长测    |   2008-08-24    |   评论:1

用车日记(7)被隐藏的行车电脑

以前小的时候在打电子游戏的时候,很多游戏为了提高其可玩性,都会设置一些隐藏的机关秘籍。当你即将把这款游戏玩厌的时候,如果突然有谁告诉你了游戏中的一些隐藏功能,你就会在游戏中找到一些新的乐趣。没想到的是

长测    |   2008-08-13    |   评论:0

用车日记(6) “一次性”无骨雨刷

广州前段时间比较多雨,因此发现了一个车子的一个小问题,就是雨刮刮得不干净,甚至是越刮越模糊!这问题说大不大,但在雨天开车的时候,确实是件比较堵心的问题。尤其是在下雨的晚上,在对面没素质的人用远光灯照

长测    |   2008-08-01    |   评论:3

用车日记(5) 第一次尽情驰骋

新车在磨合期,驾驶操作绝对不敢马虎大意,为了车子今后的健康,我是百分之百的严格执行磨合期的驾驶规范。但是磨合期这段时间,对于驾驶者来说真是对其耐性的极大考验,不管你的车动力有多强,操控有多好,对不起

长测    |   2008-07-30    |   评论:1

用车日记(4) 关于机油的问题

首次保养4S免费更换原厂的半合成机油和机油滤请器。机油按照说明书上的要求,加了大概4.3升。换完机油和滤请器,首次保养就算完成了,开回家的路上第一次尝试深踩油门,并且提高换档转速,马儿终于可以锻炼一下筋

长测    |   2008-07-21    |   评论:3

用车日记(4)长期测试阅读总结(第一回)

车子到手一个月,已经跑了3000多公里,这个数字比较吓人,也贡献了不少血汗钱给石油巨头,而这都是为了让车子快点到5000公里做首保,以便马儿可以放开枷锁尽情的驰骋! 驾驶感受 之前在选车的时候,已经对马3的驾

长测    |   2008-06-30    |   评论:1

用车日记(2) 提车与上牌

提车 长安马自达的网点有点落后,至今整个广州市还是只有一间长安马自达4S店。当初由于店里一辆2.0的现车都没有,因此不得不陷入了等车的痛苦之中,心想,马3的销量似乎也就一般吧,难道还供不应求了?但是没办

长测    |   2008-06-23    |   评论:0

用车日记(1) 选车经历

我一直对欧洲车和日本车都没有什么偏见,欧洲车和日本车的不同不过是因为不同的文化背景造成的两种不同的造车理念的产物,并没有所谓优劣之分,甚至日本车的务实、经济的精神更适合年轻人。所以我在选车的时候,一

长测    |   2008-06-04    |   评论:1

长安马自达3 2.0L

马3的设计取向动感年轻,它有些坚持自我,在外形、内饰乃至机械设定上朝驾控型轿车的方向发展,显然适合那些追求个人化驾驶乐趣重于全家实用性的人……

评测    |   2006-07-26    |   评论:7

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