自费换机油及拉高速

买了车以后，主要的用途还是周末在周边转转，平时接接女儿上学放学，半年时间总里程也就二千多公里。除了国庆跑了一趟蜀南竹海，里程大概一百来公里，其他时间基本都在城区转悠，所以油耗居高不下，不管是行车电脑显示还是每次加完油自己计算，都是10个左右。
    打算春节自驾游，要跑好几百公里高速，之前由于是磨合期发动机转速都不敢拉起来，基本保持在3000转以下，现在总里程数已超过2500公里，应该换一次机油了。按照之前在网上查的，包括新车评网上有一篇关于拉高速的文章说的，先换机油，后拉高速，所以，在一月份的最后一天，我将车开到4S，自费换机油及机滤。这一天，行车电脑显示总里程2553公里，平均油耗10.2升，平均时速14公里。
    之前做了功课，在网上查了机油及机滤的价格，头两天又打电话咨询了4S，报的价格与网上查的基本一致。很多网友纠结于换何种机油，绝大多数都倾向于换什么嘉实多、壳牌等全合成机油，我的观点，要看自己的用车环境。之前我就打定主意首保时4S免费换什么机油我就换什么机油，4S都敢于使用我还不敢？车就是一工具，没那么金贵。加上我所在的城市冬天最低气温都在0度以上（今年冬天够冷，但最低气温都在3度以上），所以我选择5W/40半合成机油，价格是204.62元，机滤90.39元，海底螺丝10.28元，工时费打八折40元，总共345元。

    全部搞定后接下来就是拉高速了。网友对于拉高速基本持两种观点，一是拉高转速，二是拉极速。我采用第一种观点，拉高转速。我选择了附近的一个县，来回差不多50公里。我的方法是，从二挡开始，发动机转速保持在3200转左右3至4分钟，一直到五挡，然后丢油门，让发动机转速降到1200转左右，这时一脚海底油，让发动机瞬间加速到3200转，再丢油门，这样重复7次。当然这也是网上查的，据说是让行车电脑学习你的激烈驾驶习惯，增加以后的驾驶乐趣，我认为有必要，照办了。其间挂五挡最高速跑到了160，由于当天高速路上大车特别多，跑不起来，车速瞬间提到160就赶紧收油门了。
    拉完高速回来，用车和原来基本一样。有的网友说拉完高速车子提速时多么的快，油离变得多轻，可能是个人的感觉吧，我是没有这样的感觉。有一点可以肯定，拉高速前加200块97号油到亮灯一般就只能跑250—260公里，拉完高速后第一箱200块的油，几乎相同的用车环境，第一次跑了超过300公里。