速腾15000前个人感受

作者:abelly  时间:2008-10-30

速腾15000KM个人感受

选车是就是出于安全、够用、服务方便的(个人原创)

一、用车环境

车辆负载——司乘人员80%为一人,20%为2人以上;行车环境——60%为国省道,20%为高速,20%为城区。

二、油耗

鉴于上述用车环境,所以大家比较关心的油耗问题在我个人的用车中又不是最突出的问题了,经过几次加满油(55升)跑至亮灯(约7升)的测试一般不少于620km,最好成绩为808km,平均百公里油耗为6.0~7.7升。附上2008年2月至9月的油耗详细表。估计6月以后开空调的话油耗会升高,究竟如何等到11月初的油耗综合记录。

速腾15000前个人感受

看了这张详细的表,大家可以自己算算。

三、异响

      1.刹车异响:用较轻的力度踩刹车,会听到很明显的“哐当”声,急刹车、高速刹车声音好像还小点。4S介绍是刹车片上的一层向布一样的东西磨掉了,变成2块铁皮相互敲打,即使换了也用不了多久又会响,不予更换。

2.中控台异响:主要是走乱路时速度在40~50的时候中控台有比较尖的杂声,平路没有,4S还没法弄,那些资深人士也解释不清楚,因为没有乱路来测试。

3.平面轴异响:我的情况好像比较特别,只是在车子刚出发的时候转向有响声,开着转几个弯后就没这现象了,所以一般到4s都没法得到认可给我换个新的。

4.共振异响:这个好像提到的人不多,就是车在行驶过程中好像胎噪特别大一样,感觉耳朵里有点“嗡嗡”的声音,5月2日带家人去附近景点千岛湖石林玩的时候感觉特别明显,有些路上有,有些路上没有,速度慢了声音小点。去的时候很明显,好像回来的时候没什么感觉。

而且每次的路况、车速、胎压不一样,所以同一条路两次都不一定会两次都有这种情况,不知道这是不是整车测试没有处理好,还是到了安装精度变差才发生的。

5.冷车启动的声音问题:这个应该不算异响,4S解释为冷启动时三元催化没有达到工作温度。至于有些车友研究的排气管“突突……突突……”,还是“突……突……”以前每怎么注意,因为我基本是打火(接着系安全带、检查有没有什么东西没有带)就走人,不特意热车没有注意这个问题。

个人特例1:新车买来第二天拓发动机号时,我仔细看了发动机仓,感觉不怎么整齐,有些接线感觉不没固定好。新车才2周的时候一次右后门下个人,门一开就咕咚滚下来一个螺丝,还好自己能及时发现,安装上去,不然又是什么异响了,不过自己安上的螺丝现在生锈了!!

个人特例2:6月2日早上7点多钟的时候突然发现车子屏幕上出现了图示提示,过了15000未保养好像是个扳手提示,怎么会象个刹车异常提示?到4S店检查发现是左前刹车盘的监测线断了,认真回想咋回事情??(是在金华环城北路过铁路道口过了以后就出现了上述现象,认真回忆一下,环城路上限速60,那地方有减速带4条,我丢油后轻踩刹车,过减速带的速度大约是40,车子颠了几下就出现了刹车盘异常提示)

一技工认为要换刹车数据总成,后经技术总监判定可更换数据线接头,但这接头里面少了针脚,就一塑料壳子。这接头材料费20元,工时80元有点贵。

特例2事情总结:本来以为这小沟小坎的对车没有什么大伤害,再说自己也的确减速了,应该没什么问题的。后来在论坛里发现也有同学数据线断的问题,看来这些线放置位置不安全,同时我们自己开车过连续的几条减速带要大大减速,

四、维修保养

速腾15000前个人感受

 

结语