启辰T70江南水乡行：一场说走就走的溜娃旅行

作为一个小学四年级男娃的老妈，每一次出差都要经历内心的斗争，去，还是不去？都是问题。这次好了，2019款启辰T70江南水乡行，周末两天，指明是亲子试驾，出席必须带娃，完美，解决问题。

主角是2019款启辰T70，刚刚在武汉车展上市，售价8.98-12.79万。内核的日产MR20发动机与XTRONIC CVT无级变速器依旧不变，只是在外形及中控台功能上进行了与时俱进的调整。

此次试驾的目的地在苏州周庄附近，我拉着娃（其实是娃遛我），在周庄的绿乐园、淀山湖皮划艇俱乐部以及祝甸砖窑文化馆间赶场，完成了主办方预定的各种挑战任务。

初秋的周庄时晴时阴，夏天的勃勃生气渐行渐远，秋日的秋高气爽还未进入角色，但是这并不妨碍娃的兴致。乐园短短二十米的溜索，每一次玩都开心得放声大笑；第一次划皮划艇，一定要撇开老妈划单人艇，并且适应两下就能左右开弓划得很是顺溜；砖窑文化馆，尽管师傅一再暗示时间有限，建议大家拍扁泥团做个小碟子就好，可娃偏偏要做复杂一点的杯子。

养娃的最大回报，或许就在这个过程中，得到一次机会重温任何事情都全情投入的童年。这次活动，围绕着亲子展开，启辰T70也成为不可或缺的伴侣。只要有游戏的思维，尾厢也能让娃们玩上好一会：“装箱大比拼”，让小朋友自己搜索智能电动尾门功能，塞下大大小小的纸箱。不出所料，急性子的娃们果然先是拿着纸箱直管往尾厢堆，直到最后两个大箱子塞不进去了，才停下来思考合理的先后顺序；而出乎预料的是，启辰T70的尾厢比预想的要大得多，罗列在一起看起来很多的纸箱，最后竟然都被大小娃们给塞了进去。

空间确实是启辰T70的一大优势，所谓“10万不到买逍客XL”。特意查了下资料，得益于后悬长的大幅提升，T70的尾厢容积有534L，在同级车当中有相当的优势。除了尾厢大之外，T70也在车厢内尽可能多的挖出了储物格，随身物品随手就能找到合适的摆放位置。若说缺憾，也有两个：一是尾厢门槛高度不够低，取放物品时稍微要提高一些，费一点力气；二是后排座椅放倒后，不能与尾厢形成纯平的大空间，削弱了实用性，当然对我来说，最关心的是尾厢能否放下两台折叠单车加简单的行李，答案是可以，这就足够了。

“你划我猜”，T70新增的流媒体后视镜也可以作为游戏道具，来自保定的妹妹坐在驾驶位，惊奇地盯着后视镜，里面清晰地出现抓耳挠腮的娃，不过妹妹却猜不出他这是在扮演啥，车尾后面的娃只好蹲下来，卖力跳了几下。“青蛙！”妹妹终于猜中了。

“十万个为什么”，娃发现原来中控内的启辰电台可以解决很多日常用车问题。这幅10.1寸显示屏是启辰车联网与高德地图、科大讯飞合作后的启辰2.0时代产品，人工智能化程度更高，包括了语音助手、手机APP远程控制车辆和状态查询、全时导航、车载4G移动Wi-Fi热点等功能，最早出现在去年的改款车型上。这次升级则增加了组队导航功能以及供娃探索的“启辰电台”，适合朋友圈邀约好友周末去遛娃。

与娃有关的絮叨到此结束，难得在新车评释放一下中年妈妈爆棚的爱心，大家就先忍受一下。对于启辰T70，我们同事之前已经充分体验过，有兴趣的网友可以前往这里浏览(《东风启辰T70首试：两座靠山，“全新”升级》、《东风日产启辰T70超深度车评》)。这次亲子试驾活动，由于车少媒体多，我只有二十来分钟的体验时间，试驾道路为开放的乡间铺装路，我就说说简单的感受。

静态乘坐表现，它是很标准的SUV高驾驶姿势，方向盘和仪表台设计得相对矮一些，视野比较开阔，即便是像我这样个头不太高的妈妈，也可以拥有不错的视野。座椅则继承了日产沙发厂的精华，坐上去一如既往的舒适、质地饱满。而后排的乘坐空间也很充足，好动的小孩在后面一点都不会觉得憋屈。

而动态层面，2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱这对老搭档，低速的动力输出很平顺，80km/h的市区快速路再加速，转速表由3200rpm迅速升到4000rpm，速度带着自信持续上升，并且留有一定的底气。而根据我们的深度车评，在高速测试中，要到140公里/小时，才会遇到自己的动力瓶颈，所以这套动力系统最大的特点就是平顺，而绝对动力对绝大多数消费者来说都是能满足需求的。

包括整个车辆的动态也是偏舒适、好开的调校，有两点印象很深，一个是它开起来的轻松感，在曲折的乡间道路上，以40公里/小时的速度拐弯抹角，车身姿态平稳，方向盘没有指哪打哪的扎实与敏锐，但是适应了它略为滞后的转向反应后，操作起来也轻松自如。另外一个就是它的经济适用男本性，这点主要来源于遇到凹凸路面就起伏明显的底盘反应，以及在路况不佳的道路上的细碎震动和明显的路噪，都在提醒你这就是一辆十万元价格区间的SUV。

至于自主品牌的产品性价比，最明显的体现在T70的安全配置上，除了搭载博世9.1版ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、ATC主动循迹控制系统、ESS紧急制动提醒系统、TPMS胎压监测系统等等，2019款还更新增了流媒体后视镜、隐藏式行车记录仪等配置。

尾巴：

具备合资品牌的产品一致性以及自主品牌的性价比，这是我对2019款启辰T70的印象。所谓的产品一致性，既包括它从各个方面透露出的舒适适用，也包括它的经济SUV味道。

最后，下次亲子自驾游还参加吗？嗯，被娃溜还要工作，他快乐，我双重累，慎重。