重温分享的乐趣 2014宝马3行动

2014-06-20
新车评网

重温分享的乐趣 2014宝马3行动

我在读大学的时候,周末很喜欢跟着各大汽车厂家,去体验各款新近上市的车型,偶尔跑跑小型试驾比赛之类的。作为一名普通的参与者,我很愿意看到品牌活动能够吸引车型的粉丝、驾驶的爱好者,大家一起来交流,享受内容丰富的活动、体现公平精神的竞赛。宝马3行动、别克S弯、MINI中国任务这三个竞赛类的品牌活动,我几乎每年都会参与其中。

最近工作满满的,以至于我错过了今年的宝马3行动广州站报名时间,心想着今年只有眼馋的份,就没法开开车跑跑圈了。可事情就是这么巧,在2014宝马3行动结束前的两天,我接到广州宝悦的电话邀请,说还有名额给我体验,我想都没想就答应了。

重温分享的乐趣 2014宝马3行动

【虽然是最后一天活动,但前来参加活动的朋友依然很多,课程内容吸引着每位参与者】

今年活动和去年框架基本一致,分室内知识考核和户外试驾竞赛两个部分。其中室内部分主要让每位到场者了解宝马3系轿车,以参赛者对宝马3系和宝马品牌的了解作为考核。考核内容其实并不难,到来现场的参与者基本对宝马品牌有足够的了解,考核更像是复习功课,轻轻松松地就可以拿到不错的分数。

完成活动方安排的科目,剩下的时间就是大家自由发挥,等待户外试驾竞赛的安排。在室内等待的过程,我并不觉得沉闷,反倒是大家最佳的交流机会。篷房里面有设置赛车游戏机、宝马3系展车以及宝马特色部件,大家很容易就会因为某件东西就“慷慨”而谈。这里面的环境很放松,没有烦人的销售在身边团团转,工作人员都守在每个需要解释的岗位,起到给参与者协助的作用,他们不会主动来“骚扰”我们,而我们亦无需害怕有人忙着向我们推销点什么。坐在吧台,摸着杯底,我跟这群篷房内的宝马粉丝总有聊不完的话题,分享新车特点、驾驶心得,一个上午感觉很充实。

重温分享的乐趣 2014宝马3行动 重温分享的乐趣 2014宝马3行动

我一直认为宝马做活动很用心,无论在国内还是国外,只要是驾驶类的产品体验,宝马总不会让我失望。Mission 3,以行动为主题,参赛的说明书因此变成了任务书,让大家能容易些投入到活动的思路当中。赛道沿途分布着各个比赛科目,再配合场内充满赛道气息的装饰,这次的3行动玩起来还挺带感的,有点像真正的任务和行动了。

重温分享的乐趣 2014宝马3行动

虽然这些天广州的天气很闷热,但还是挡不住大家试驾的热情。宝马在试驾体验环节是很放得开的,只要在安全的范围内,都会给体验者足够的空间发挥车辆性能。今年场外有两个项目,分别是双车竞技和单圈竞速。双车竞技一共有四个回合,两位随机抽取的参与者在类似短道拉力的迷你赛道内,以猫捉老鼠的方式进行竞技,胜出一方得一分。这个项目需要注意保持自己的驾驶节奏,不要被旁边的对手速度所影响,稳定才是胜出的关键。我受教练的邀请,连续和两位参赛者进行比赛,我一路都是以稳健的姿态驾驶,两位参赛者都是犯了同样的错误,心情过分紧张,因此碰到桩桶或走错路线,错失得分。

另外一个单圈竞速的项目,其实是个类似运动场的椭圆赛道,把握好车辆极限的边缘,车身稳定系统不会过早出来干预,只要稳住前轮的循迹性让后轮稍稍滑动起来,圈速的提升会是十分明显。这条赛道长度偏短,几天累计最快的选手都在17.10秒附近,相差不到0.2秒,想再节省点时间,我感觉还挺有难度,关键还要把握好驾驶节奏和稳定心态。我没有关闭任何电子系统,纯以油门深度来控制后轮有限的滑动,减轻些前轮的负荷,进一步提升过弯的速度。由于我没有心理包袱,纯以娱乐的心态参加,对成绩的提高也有所帮助。最终成绩稳定在17秒内,最快圈速是16.84秒,感觉还算OK。

只要在场地内,无论是即将上场的、刚从场上下来的,还是只旁观的朋友,都在关注着场上车辆的动态,大家喜欢和圈速快的朋友谈论过弯的秘诀,车辆以何种状态驾驶会快一些,所以我和他们总能在试驾话题内谈得很欢,分享自己刚刚跑这项目的经验和要领。参赛者每次过弯,无论是否漂亮都能引起他们的欢呼,这种全民共欢的喜感,就是吸引我参与这类竞技类试驾活动的原因。

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每参加一次这类活动,我都能在朋友圈增加些志同道合的朋友,“骗”点微博粉丝。偶尔大家兴致来了,约个时间,到指定的卡丁车场,来场友谊赛,不为成绩,只希望有个机会能切磋车技,坐下来聊聊最近的新车。这类厂家举办的活动,以品牌和车型的本质吸引消费者的关注,注重品牌感染和产品体验交流。类似的,还有最近举办的丰田86漂移活动,将86爱漂移的特性很好地展现出来,有机会的话,我建议大家都报名参与一下,一汽丰田官网有报名的链接。

只要有时间,有竞技类的活动,我还会再去参加的。我并不是爱名次,我更乐意分享和交流活动的心得,可以理解成我很贪玩。如果有机会,我们活动见。

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