今天晚上，一汽大众新宝来（按照之前的车名，这台是不是应该叫“新新宝来”？）在厦门正式上市，售价10.78-14.83万元。不同配置车型的售价，我们第一时间发布的新闻中有详尽的表格，请点击查看。

下午在微博上与一些网友的互动中，有些网友提出这样一个问题：大众为何推出了如此多的动力总成、底盘架构都一样的不同外观的车型，来打“车海战术”？其实这个问题的答案非常明了，一是大众的两家合资公司都有新车型的需求，不可能给了这家不给那家，给了SVW新朗逸而不给FAW-VW新新宝来；二是这种类型的车，在中国的市场潜力确实还非常地大。

在这个新宝来的上市发布会上，一汽大众也没有去主要宣传新宝来有什么新技术、新设计，而是用广告视频刻画出了一些典型的中国家庭、中国消费者的形象，意图为新宝来营造“标准家庭车”的形象。而新宝来的“时刻趣动生活”的广告语，也很明显地表明了它主打年轻家庭市场的方向。

在一汽大众新宝来公布价格之后，大家很关心的一个问题必然是它和上海大众新朗逸之间的售价、配置对比。我手上现在已经拿到新宝来的配置单，由于是纸质的，暂时无法详细列出给大家查看。对比一下售价，新宝来的入门车型售价及最贵的1.4T自动豪华型的售价都比新朗逸略低。再仔细对比一下新宝来和新朗逸的详细配置情况，我发现两者的时尚（风尚）、舒适、豪华三个车型的配置水平几乎完全一样，只是新朗逸还有一个最顶配的车型标配了导航系统，而新宝来则全系都没有标配导航（这点不奇怪，新速腾的顶配都没有原厂导航）。在今天上市仪式之前我就说过新宝来和新朗逸两个车基本就是不同壳子的同一台车，但我没想到它们竟然连配置水平都是基本完全一样的，两家大众似乎完全没有在配置上做差异化竞争的打算（或者相互之间有默契？）。

看完配置表我们也可以有了一个结论：新宝来比同样配置的新朗逸售价确实要低。以配置水平最合理的舒适版来对比，新朗逸的1.6L自动舒适版售价13.79万元，新宝来为12.83万元；新朗逸的1.4T自动舒适版售价14.79万元，新宝来为14.03万元。相互之间的差价都在8000元左右。在新宝来上市之前，一些地区的新朗逸还在加价销售，不知道现在上海大众的4S店们感受到压力了没有？

明天，我就将参加一汽大众新宝来的试车活动。不过要预先给大家打个“预防针”：由于此次试驾会就在上市发布会之后的第二天，可能有来自全国各地的上百家媒体要参加这个试驾会，而且试驾会的时间只有半天。凭我的经验，这次试驾的路程和时间可能都会非常有限，我可能不能很详尽地摸清新宝来的全部“老底”。不过大家放心，我将尽最大努力去感受新宝来，尤其希望能找出一些它与新朗逸之间的不同点，并将尽快将试驾感受奉献给大家，你们的等待时间不会太长。