app下载地址

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

时间:2018-09-19   作者: XCP柳笛 

乱战终究是好事

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

凯迪拉克XT4、捷豹E-pace、沃尔沃XC40,上月成都车展前后,三款豪华品牌入门级SUV扎堆儿上市,说白了,大家为的是这个细分市场,未来两三年40%的复合年增长率。豪华品牌对待中国车市,就像对待填空题一样。但凡在细分市场有空缺,先把自己填进去,至于对不对、准不准,顾不了那么多了。没有突破口,哪来增长点。写到这里,肯定有人迷糊了。今年汽车市场不景气,7、8月份都出现了销量整体下滑,何来+40%呢?答案的关键不是开疆扩土,是趁火打劫。就像XTS一样,靠着官降把君越逼入墙角、一顿乱捶。你让通用自己说,XTS跟君越一个价,让君越怎么活。接下来,更深层次的问题来了,对于汽车市场,趋势究竟是消费升级还是消费降级。这个问题我说不清楚,想不明白为什么在这个榨菜二锅头、九块九包邮的年代,越来越多的人非豪华品牌不可了?但不管汽车市场如何明争暗斗,受益的还是我们消费者,没有豪华品牌向下压低价格,那些曾经的遥不可及,如今怎么变得触手可及呢?

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

一辆昂科威还是一辆XT4 ,这是个问题 

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

XT4已经上市了,全系2.0T,官方指导起步售价25.97万。如果凯迪拉克本着朝自己开火的原则,第一个瞄准的,必须是2.0T的昂科威。我翻了一下配置表,暗暗的替别克捏了一把汗,2.0T的昂科威,官方指导起步价,比XT4还高。虽然昂科威现在有较大幅度的优惠,如果把眼光放长一点儿,大家也不要低估凯迪拉克在这方面的能力,肯定是给我们安排得明明白白的。

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

价格上没优势,昂科拉的胜算在哪?首先是配置,没有豪华品牌的Logo加持,昂科威该堆的配置还是要堆的。其次是空间,虽然两车价格重合,凯迪拉克实质上是拿紧凑级SUV的体型,向普通品牌中型SUV群体要市场。

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

第三比动力,最近凯迪拉克给我们的印象,是ATSL这样的“狂徒”,压榨出数一数二的2.0T参数。只是等到XT4上市,情形有变。为了遵守更严格的排放、油耗法规,新的2.0T发动机用上了气门升程可变、闭缸等等技术,且新技术的运用,完全向政策低头。XT4开起来的感觉,中前段还有凯迪拉克的味道,中高速再加速的能力,比较疲乏。对照2.0T昂科威,可以说XT4在加速能力上完全被压制了。最后说质感,XT4的确是一辆安静、舒适、适合巡航的典型美式车,只是昂科威在这些方面的能力,本身就很强,完全配得上顶配车型30多万的售价。所以,两辆车对比,买XT4的道理在哪呢?难道豪华品牌,豪华的只是品牌了吗?似乎是这样的,又或者,喜欢XT4的消费者,看重的是这辆车更年轻的外观吧。

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

那对宝马X1,XT4行吗

如果XT4没办法像ATSL、XTS一样,跟同胞抢市场,那能跟同行抢市场吗?豪华品牌入门级SUV 市场,销量最好的车型是宝马X1。这款车的消费者的心理很容易归纳,无非是想买一辆便宜的大宝马(Logo够硬、形象够硬)。1.5T三缸机抖不抖、防爆胎吵不吵、内饰丑不丑,真的很重要吗?只要面子到位了,一切都到位了。这么看,XT4内饰精致、行驶安静、底盘舒适的优势,还能叫优势吗?

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

买XT4不如买昂科威?豪华品牌豪华的只有品牌?

何况,X成都车展上,我们对比了豪华品牌紧凑级SUV的车内空间表现(如上图),XT4在车身长度最大的前提下,后排乘客腿部空间垫底,我真的是不知道怎么帮凯迪拉克解释了。消费者买SUV的追求是什么,到底是灵活、实用、丰富的空间,还是帅气、个性的外形?选后者的,应该是非主流了吧。放弃了消费SUV的主力人群。试驾会之前,凯迪拉克给XT4定调,要比其他品牌更加关注女性消费者,如果结合上面的产品力分析,能不能等同于,凯迪拉克还没有想明白怎么带着这辆车冲销量呢?

总结

买XT4的刚性不足,是凯迪拉克面临的窘境。这就像是一个集合的概念,要舒适的SUV是一类人(别克昂科威),要品牌的SUV是一类人(宝马X1),这两类人,范围和基数都大。两者都没有做到业内翘楚的,就可能小众了。如果让我自己做个推测,我觉得XT4的销量达不到凯迪拉克主销车型、每个月四五千台的水准。我对自己的推测负责,也接受凯迪拉克用实际数据来打我的脸。

返回 收藏 分享
标签: 昂科威 XT4

下载APP领新人专属福利

新车评-汽车资讯 车友论坛

打开