DIY造车?大通D90真的能让消费者根据自己的需求来选车吗?

DIY造车?大通D90真的能让消费者根据自己的需求来选车吗? 精选

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Kevin陈

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爱评车

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最近,有一款备受瞩目的自主品牌SUV——大通D90上市了,为什么这款车型会备受瞩目?首先,上汽称其为智能定制互联网SUV,用户可以通过C2B的形式根据自己的需求及喜好来定制车型,这是中国汽车品牌第一次尝试C2B形式的造车理念,可以更好的满足拥有不同需求的消费者。其次,这也是自主品牌历史上第一台全尺寸硬派SUV,D90的车身尺寸与哈弗H9、传祺GS8、长安CS95相比都是最大的,在自主品牌SUV中除北汽BJ90外,D90的体型是最大的。
除去庞大的车身尺寸,D90的越野装备也非常强悍,带大梁的车身结构,能给车身提供更好的刚性;四驱系统有适时四驱和分时四驱可选,并且后桥带有机械式中央差速锁,这么强悍的四驱机械素质在自主品牌SUV中也是非常罕见的。说了那么多关于D90的车身装备,下面一起来体验一下大通D90的“DIY”汽车服务,看看是否真的能够完全按照自己的喜好来定制车型。
第一步:进入大通官网

DIY造车?大通D90真的能让消费者根据自己的需求来选车吗?

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DIY造车?大通D90真的能让消费者根据自己的需求来选车吗?

有四种选车模式,互动选车其实就是简易版的DIY选车;极客模式才是全DIY选车;热力推荐就是大通官方推出的车型选择;明星推荐有几种车型,有智选车超值版,有“有车以后”定制版的,大保健韩路定制版的,还有90后都市定制版,一共四种车型。最后一种模式适合“选择困难症”但又有某种用车需求的用户,减轻他们的选择压力。

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深度玩家或有某种定向用车需求的用户也可以完全对车型进行DIY,接下来就来DIY一台属于自己的车型。

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在动力系统和四驱系统选择上,选择了自动变速箱就不能同时选择适时四驱系统,这应该是大通的动力系统的匹配问题。

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在座椅布局上也有非常多种布局方式,但是前排只有主驾驶一个座位的布局形式真的会有人选择吗?我想这应该是为了凑数量而推出的方案吧。
在外观层面,用户可以完全根据自己的审美来定制自己最喜欢的外观。

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轮毂尺寸从17寸到21寸有五种样式供用户选择,而且每种样式的轮毂还带有两种颜色可选。五种尺寸的轮毂,基本上能满足所有用户的需求了,要越野选择小尺寸轮毂,城市通勤要好看选大轮毂。

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中网的样式也有五种可选,某宝上的D90中网卖家怕是要倒闭了。

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除原车标配的轮眉外,还有allroad风格的轮眉可供选择。

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中控台扶手也可以选择。
虽然前面讲了这台车很多装备和配置可以自由选择,但是也有一部分配置是与某些配置“捆绑”的,比如我这台车型选择了分时四驱和后桥差速锁,有很多车内配置和科技电子配置就必须要我选装。如下图:

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我选择的这个配置就是偏向于中度越野的配置,但是在越野中有些电子配置不如机械配置那么靠谱,所以我打算放弃电子手刹、无钥匙进入/启动等配置,但是却由于我选择了分时四驱和后桥差速锁无法放弃这些配置,只能“捆绑”销售;还有就是座椅面料材质也无法选择织物座椅。
不过这也可以理解,毕竟车企的首要目的是赚钱,如果放弃了一些电子配置和高科技配置,整车的利润可能就会下降,“捆绑”销售也就不足为奇了。大通开创了自主品牌让消费者“DIY造车”的先河,为消费者带来了更多的选择,能更好的满足更多消费者的需求,虽说不能像保时捷那样做到很大尺度的让消费者DIY,但看到价格之后也就没那么纠结了,毕竟大通的售价和保时捷的售价都摆在那儿呢。

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