感觉动力跟不上?起亚K3进行ECU升级动力!

感觉动力跟不上?起亚K3进行ECU升级动力!

439天前

感觉动力跟不上?起亚K3进行ECU升级动力!

AESCN艾森

从事汽车ECU升级 12年;联系交流VX 13904093830

技术狂人

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话题:288 成员:1,906

年轻人选车,特别是首台车,都会注重外观、内饰,符合心里预期就确定百分之八十,剩下的在关注功能和经济性,可是到了真正开起来后,对于油耗的顾虑早就抛到脑后; 于是乎,开了1年多,手也熟了,开始关注到汽车动力;
  起步为什么1.6跟2.0差那么多;爬坡为什么2挡还抖,噢~ 原来带空调了;家用可以,偶尔撒个欢还得小心翼翼;
  等到研究起动力的时候,也就真正算是人在玩车,之前的1年算是车在适应人,而之后的几年是人去适应车;
  13年出厂年底提车,目前开了2年半,对于车子脾气很熟悉了,之前换过KN进气,有一定效果,后来试过中尾段排气,
  用了一个星期换回原厂了,声音接受不了,家人反对,动力来讲,60之后有感觉提升,60以下排气基本无感。

  为了确保万无一失,也避免硬件带来的不确定因素,最终选择刷ECU提升动力,主要解决问题:
  换挡间歇平顺性;
  低扭乏力,特别是爬坡、满载、开空调时候;
  希望起步、提速更轻松;

  升级参数:
  原始参数:马力128HP,扭矩155NM
  艾森效果:马力141HP,扭矩170NM

  感受:
  当天提车试驾,油门变轻,不过K3原本油门就不沉;跟店里2个小伙 3个人一起试驾,爬斜坡35度左右,2挡稳稳的,低扭变化明显; 磨合2箱油之后,油耗目前基本波动在0.2个左右,没啥变化;最直观感受是开空调动力比之前好了,满载车不抖,挺适合冬天夏天开车。

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(此文章在20天前有改动)

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