2016款宝马3系首试:好开又帅气,出手正当时

2015-10-20
新车评网

 2016款宝马3系首试:好开又帅气,出手正当时

撰文、摄影:李立山@新车评


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有一个说法是,中期改款的车是最值得买的,一来只处于生命的中期,正是风华正茂之时,离大换代还有一段时间;二来是中期改款时,一般的做法是加配不加价,设计也有更符合潮流的更新;加上市场上价格已经有不少的松动,正是下手的好时机。至于这说法成立吗?我们用中期改款的新宝马3系来验证一下。

改款3系变在哪里?

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出发前,见先行达到的同行发朋友圈说,新3系就改了3个地方,大灯、保险杆和烟灰缸。虽然看得到的变化差不多就这样,但细究起来却不简单。

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灯前后都变了,改为全LED灯组,包括远近光、转向灯、刹车灯都用上了LED,大灯的轮廓更简练和立体,转向灯也从眼角移到眉毛的位置,观感上变化不大。最大感觉是德国BBA三强个个都能玩得一手好灯。

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保险杆的变化,说白了就是加了M运动套件的小包围,其他轮毂,方向盘座椅,内饰,还有车身的这个蓝色都是M运动版本车型专属的。而且会有更多M运动套版车型推出,其中增加了更亲民的320i M运动版车型,指导价37.9万元,市场价大概就32万元。

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烟灰缸的变化,恕我不会抽烟感受不到,但我用抽烟的时间去了解一项隐藏改变,就是宝马在新3系上新加入的互联驾驶服务,最基本的救援、定位、远程协助等都不是重点,重点是系统里能适配多款国内日常使用的APP,如QQ音乐、微信、百度地图等。

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现在能体验到的使用场景是,能用自己的手机里的百度地图APP,把目的地发送到车载导航里,然后直接下载导航即可,免去在车载导航上输入地址之苦。不过我记得类似的功能,观致云以及通用的安吉星也能做到,宝马这方面会不会有点后知后觉呢?要不直接用上Carplay系统,效果还更好,反响还更大。

驾驶上变得只有声音

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去了这么多试驾活动,宝马的试驾总是特别放得开和自由,这次试新3系更大胆,以体验灯光之名,让大家夜间独自去跑一趟山路,这也是我从业以来的第一次。而就在我们熟悉的深圳大梅沙山路上,我感受到的也是3系熟悉的味道。

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动力系统没有变化,依旧是1.6T、2.0T高低功率,以及加长版车型才有的3.0T发动机,三款涡轮增压动力继续畅顺得无法挑剔,8AT变速箱有着上佳的匹配,任你如何折腾都难以逼出顿挫来。悬挂还是偏软,为了舒适性而牺牲了一点激烈驾驶的乐趣,弯路上车身的侧倾会比之前试过的捷豹XE、ATS甚至C class都要明显,但好处是3系日常驾驶比ATS和C class舒服多了。

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全程唯一感到的变化是排气管声浪,可能是有M运动套件的关系,声音张扬了许多,速度不变但更具激情。还有一个发现是ECO PRO模式更加极致了,还增加滑行模式(能在菜单中选择开启/关闭),就是在50-160km/h的区间,不踩油门和制动时会自动断开动传动系统,厂家号称能提高2%的节油效果。

长轴or短轴怎么选?

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3系的长轴和短轴车型,不单轴距变了,就连衣着风格也有完全不同的取向。短轴车型即使已不如从前运动,但还是穿着一身运动服;长轴车型就毫无顾忌地往舒适、商务路线走,穿着一套很正式西装,乍一眼看上去还以为是5系。

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加长轴距无非就要更大的乘坐空间,这点长轴3系确实很成功,轴距上11厘米的差距,立即使后排乘坐的空间由紧凑变为过剩,坐姿可以更放松。加上后排还加了一些长轴专属的配置,如化妆镜和调整副驾驶位的老板键,让后座氛围充满商务气息。

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但我想说,看上去风格迥异的长短轴3系,开起来分别并不大,长轴版本也很灵活,只是弯中长轴车型的极限更高,短轴车型更容易甩尾,长轴车型更容易推头。

长短轴3系的定位如此清晰,也让3系的买家少了许多烦恼,如果无需兼顾商务场合使用的,对空间没有特殊癖好的,短轴版车型会更符合3系的气质。

购买分析:推荐320i M运动版

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改款后的3系有长长短短这么多个配置,选哪个好?我是会推荐新的320i M运动版,十件套的M运动套件帅气十足,关键是独占了Alcantara面料的座椅,还不提供选装,连328i M运动版都只有羡慕的份。而要买用2.0T高功率发动机的328i M运动版,需要多付7万元,配置上主要就是差了Harman/Kardon音响和抬头显示系统,动力上的差距不是狠踩油门,其实并不明显,综合起来320i M运动版性价比是相当高的。

总结:

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要我归纳现在的宝马3系,它是一台很好开的车,而不是很有驾驶乐趣的车,悬挂、转向都已经往舒适方向靠拢。虽然有人很唾弃这种行为,但我也能理解,3系是用来走量的,把车做得适合普罗大众口味、不偏科才是好卖之道。至于对运动的追求,宝马已经灌注在4系身上,用3系挣的钱供4系专心玩运动,这招确实高。

而新3系就变成一台相当均衡的车,帅气好开又舒服。特别是改款后,配置更完善,外观更符合大家的需求,优惠依然给力,各位垂涎3系的朋友,出手的时机来了。


【2016款宝马3系首试印象】

突出优点:外形帅气;动力选择多,表现强劲;8AT匹配出色;驾乘体验舒适;性价比高。

主要短板:运动特性有所减弱;座椅的人机工程一般。


【新车评推荐等级】

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