韩系车在大家眼中一般是廉价车的代名词，一般同一级别的车，韩系车都要比日系车和欧美系车卖得便宜才会有人买账。尤其是对于K4这么一台定位于“便宜又大碗”的车型来说，原本1.8L、2.0L车型都是主要靠1.8L车型走量，结果现在它竟然要推1.6T车型了，很多人都想不通是为了什么。无论是东风悦达起亚为了拔高一些K4的定位也罢，想慢慢部署涡轮增压发动机动力阵营也罢，K4 1.6T就是来了，它能挖走谁的蛋糕呢？