说实话，前去试驾纳智捷之前，对这个品牌和它的出品不敢抱有太高期望。毕竟这只是一款由台湾同胞自主研发的车型，没有洋品牌、洋技术挂帅；而且此前纳智捷对其产品的宣传大多突出什么“科技化”、“智能化”，对于车的本质——发动机、底盘、操控、行驶性能等好像提及不多，我自然会想到他们是否有避重就轻、转移注意力之嫌。

这是国产纳智捷车辆下线后组织的首次全国媒体试驾，整个流程看得出是花了心思的。下飞机后接送我们的就是大7 SUV，经过200多公里的高速公路奔袭，让我感受到了乘坐方面的安稳舒适；次日试车，路况更能展现车子的功底，我们沿着山区的盘山路行进，然后拐入大山里，恰逢当天下雨，走在泥泞的乡村狭小土路上，大7 SUV的越野通过性和扎实性得到了验证。回到公路上，我们被领入一段狭窄无人的蜿蜒山路，开领头车的是台湾资深车手陈和皇，他给了所有人充足的开快车的空间和信任，我们得以领略了大7 SUV超乎寻常的劈弯阿乐趣……

此外还要提到那多项电子辅助行车装备，它们不是纯花哨功能，而是确实有效果、有价值的科技。通过一天的试车，纳智捷大7 SUV一步步的给我惊喜，这是一种很好的感觉。