通用旗下两个子品牌的两台姐妹车：欧宝安德拉和雪佛兰科帕奇在很短的时间内先后在中国上市，这是不是看起来有点自家人打自家人的意思，颇有点不太寻常？

其实，只要大概了解近年中国SUV市场的人都会很清楚，通用的这种举动一点都不疯狂，而是再正常不过的了：2011年1-4月，中国的紧凑级SUV市场增长率竟然超过了40%，现在已经超越了B级轿车市场，成为继A级轿车、A0级轿车之后的第三大细分车型市场。简单点讲，SUV尤其是紧凑级SUV现在在中国火得不行！

记得在前不久的2011深港澳车展上，我最头疼的任务就是去展台拍SUV车型的图片。因为只要是稍稍“主流”一点品牌的SUV车型，绝对是随时挤满了人在看的（包括CR-V，RAV4这些已上市很久的SUV车型），大家不停地开门关门上车下车，让我们这些想拍些“干净”的照片的记者们颇为苦恼。当时雪佛兰在展台的一角不显眼的地方放了一台黑色的2011款科帕奇（那时还没有公布售价），我在那转悠了好几圈就愣是没拍到一张门全部处于关好状态的照片。

这就是现在SUV在中国火得不行的一个侧面印证。

这么火爆的市场，不把手下的精兵强将尽数拉过来抢滩登陆的，那就是傻子。通用绝对不是傻子，因此它今年非常高调地把最新款的欧宝安德拉和雪佛兰科帕奇几乎同时带到了中国市场。而且相信大家也知道，与主攻小众个性市场的安德拉不同，科帕奇将承担起与诸多竞争对手贴身肉搏的重任。雪佛兰厂家的人也表示：老款科帕奇更多只是对中国SUV市场的一次试水，现在的这款科帕奇才是真正用来“打江山”的产品。

所以对SUV感兴趣的诸位，不要忽略了我们此次试车的主角：雪佛兰2011款科帕奇。