玛莎拉蒂虽然是个金字塔顶部的品牌，但它在中国的市场和公关工作是做得非常到位的，每款玛莎拉蒂的新车型都会有一台媒体试驾车，巡回全国让尽可能多的媒体有机会亲身体验。

这台蓝色车身、红色内饰的GranCabrio，之前大家可能已经在很多其它媒体上见过了。它来到我们手里时，里程表已经超过2万公里。一般来说，行驶里程这么多的媒体车，那车况是没法看的了（虽然不是每家媒体都会去摧残车，但总有个别当所有试驾车都是蹂躏对象的媒体，车子经他们手肯定下场惨烈）。但是当我拿到这台GranCabrio试驾车，除了车身有些细小的石头印、内饰座椅和方向盘等处有比较明显的“旧车”痕迹外，整个车况仍十分“壮健”，这至少说明只要保养得当，玛莎拉蒂并不是很娇气、“化学”的汽车。

拿到这台车的几天里，我们为了尽可能深入体验它，将不太重要的工作都先搁下。我说的“深入体验”，不是要多激烈地驾驶、多彻底地测试，而且用更多时间在各种环境里使用它，包括白天黑夜、市区郊区，还要尽量多地去敞篷驾驶——因为这是GranCabrio与GranTurismo的核心差别所在，如果不敞篷，就完全不必买GranCabrio了。

结果，我们的确尝试了在多种环境下敞篷使用GranCabrio。我们真的是去“用”它，而不是测试它、玩弄它或者蹂躏它。这样得来的一篇车评，我想应该是最真实、也最贴合中国用车环境的车评吧。