这次A8L的上市和试车活动都在广州举行，我自然是坐和谐号动车组去广州参加活动。回程的路上，我突然想起，上次我们的A6L、皇冠、君越三车对比时，我曾经把装有空气悬挂的A6L 3.0T quattro的行驶质量比作和谐号列车，因为那台A6L行驶起来的确是非常平稳顺滑，淡定得如和谐号列车一样。

于是，我开始回想这两天试驾A8L的感觉，再结合屁股底下和谐号给我的反馈。我得出了结论：新的A8L的底盘表现，已经超过了和谐号动车组！

好吧，这个对比的确有点关公战秦琼的意思，但是这就是我的直观的感觉。试车之前，我想过新A8L的底盘表现一定很厉害，但没想到会厉害到这个程度。尤其是在高速公路上，A8L的车身稳定程度和静音程度，绝对不是仅仅“像和谐号”，而是比和谐号还要强。看来，以后和谐号再也不能作为我赞美一台车的优异行驶性能的喻物了，因为已经有车超越它了。

相信大家也都明白，作为奥迪的新旗舰，A8L的亮点绝不仅仅在优秀的行驶品质。这篇车评，就是要带大家一起去全面发现A8L的这些亮点，看看它到底有多强。