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传祺GS4挑机,能否力压同价位合资和自主同僚?

时间:2018-09-21   作者: XCP陈志豪 

自主品牌过去给大家印象大多数都是便宜,性价比。可细究机械品质,都觉得会略逊合资,尤其是一线合资大厂的作品。关于这个论点,现在很多自主品牌开始不服了,开始不断地下合资品牌下战帖,证明自己的综合实力并不弱。

传祺GS4挑机,能否力压同价位合资和自主同僚?

如大家所见,这次是四车对比。不过主办方不是新车评,而且友媒DearAuto。竞品自主品牌里设计比较上档次,销量也是持续五位数的广汽传祺GS4,上汽荣威RX5。另外两个合资对手分别是,欧洲市场非常火爆,国内销量也不错的日产逍客,以及最近现代ix35。这两个合资选手选择的理由,第一是他们同处广汽传祺GS4非常重叠的售价区间;并且国内销量都比较不错,千万别小看现代的ix35,上个月(2018年8月)全国销量可是紧随逍客身后,有一万四千多辆的销售成绩,光从销量来看还是值得肯定的,所以理由充分,选题成立。

传祺GS4挑机,能否力压同价位合资和自主同僚?

由于这些车都上市有一段时间了,相比大家都对他们有一些初步的了解,因此这次借助着有封闭场地的地利,我们就极限操控这部分来进行针对性的横评,讲讲这些车在底盘操控,机械匹配方面的优劣,并非详尽的全方位对比。

PS:

传祺GS4挑机,能否力压同价位合资和自主同僚?

经过本人确认,现场四辆车轮胎均为原配(至少都没有雪地胎)。自主品牌里广汽传祺GS4和荣威RX5是米其林3ST;现代ix35的是耐克森Npriz RH7;日产逍客的则是邓禄普的SP Sport MAXX050。

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