优点：

形象时尚、年轻

内饰有档次感、做工好

中控系统很好用

后排乘坐空间优秀

动力很出色

隔音同级最好

底盘很有高级感

开起来有轿车版的操控感受

缺点：

储物空间不够多

动力不跟脚

尾厢空间小

后排不适合三人长途旅行

价格较贵

我们喜欢的亮点配置
主动刹车系统	全景天窗	8英寸中控屏幕	LED大灯
后排出风口	环形LED日行灯	反毛皮座椅	Beats音响

---

试车总印象

我们一直说MQB平台除了降低成本之外，对高端车的贡献实在有限；但对低端车却对整车品质有很大提升，毕竟基准线在那儿摆着，再差也不会差到哪儿去。基于MQB平台打造的探歌，就享受到了这个巨大的红利，面对一众日系对手，在行驶质感方面几乎无可挑剔。

所以，我们之前说探歌是同级最强的结论，开过那么多的竞争对手之后，我觉得依然是成立的。而且探歌几乎找不到什么明显的短板，不买它可能是因为不喜欢，但绝不会因为它哪点做得不够好而不考虑它。

---

形象

探歌的形象无疑是年轻的、时尚的，也可以和缤智、C-HR一起被追求时尚的年轻人列为备选车型。但大众还是有比较强的品牌包袱，做不到像C-HR那么突破，或许探歌还可以变得更时尚一些。

---

机械

机械品质是探歌面对竞争对手最大的一个优势，可以说在机械方面探歌是没有任何一块短板被对手压制的，而且它的动力、隔音、底盘都是同级最好的。可能最容易让消费者摇摆的就是双离合了，我们还是那句话，担忧就直接PASS；觉得可以接受就不要特别在意，自寻烦恼。

---

功能

探歌的功能性还是比较全面的，在车身尺寸没有比对手大多少的情况下，乘坐空间做到了同级前几位，很适合城市的使用环境；而且也是同级为数不多搭载了四驱系统，还有不错的脱困能力的一个选手。

---

性价比

不少人说探歌贵，研究了一下，探歌确实比同级对手贵了1万6千元左右。不过考虑到它的产品力和整体装备水平，我觉得探歌的定价并不是虚高，这个价位是给到了你超强的产品力的。

---

除了T-ROC探歌，我们还能选谁？

丰田C-HR

纠结原因：外观过度激进，用料一般，车厢质感不够高级，后排乘客视野差，尾厢小。

本田缤智

纠结原因：1.5L直喷发动机维护成本高，NVH不佳，做工一般。

日产逍客

纠结原因：综合相对平庸，动力表现一般，后排不够宽敞，尾厢空间不大。

---

SUV推荐等级

2018年9月