空间好用程度：第三排荣威RX8用起来更舒适

这个级别的7座SUV，因为车身尺寸和外形设计的原因，前两排的乘坐空间都是有保证的（事实上两辆车都很好，地台全平，空间宽裕），但第三排普遍比较局促，不适宜长时间乘坐，所以这次我们对比就直接看第三排的空间体验，当然前两排都是按照我们新车评的标准坐姿，第二排膝部预留了30cm这样一个比较舒适的空间。

（荣威RX8）

（丰田汉兰达）

说空间前先说下上下车的方便程度，两车的第二排座椅都能很轻松的向前翻折，并且预留较大的位置让第三排乘客上下车，经过我们的体验，在同样有迎宾踏板的情况下，上下车都比较轻松，即便是老人、小孩也不会很困难。但从翻折第二排座椅还是能明显看出汉兰达是基于右舵车研发的，因为汉兰达的第二排座椅4/6分割是左4右6，对于中国路况有个尴尬就是进出第三排，第二排需要下来两名乘客才行。

（丰田汉兰达）

再说乘坐空间，汉兰达的第三排腿部空间只有18CM，成年人坐在后面膝盖会顶在第二排座椅的后面，而且坐垫较短，对大腿的承托一般。不过好在汉兰达本来是个8座车，所以第三排的横向空间是很充足的，再加上靠背角度可调，应付一下中短途的旅行，倒也不会感觉太累。

（荣威RX8）

而荣威RX8，得益于更长的轴距和车身长度，第三排的膝部空间比汉兰达长8厘米，26cm的膝部空间已经很接近我们认为舒适的30cm了，所以成年人坐在荣威RX8的第三排腿部活动空间会显得更加从容一些，应付一下小长途是比较轻松的。

另外有一个小细节，荣威RX8第三排两侧的扶手位置更舒服一些，上面还贴心的用皮质进行了包覆，枕在上面更舒服；而汉兰达的两侧扶手位置相对较低，并且用的是硬塑料材质，还掏了个杯座，手枕在上面没有RX8舒服。