根据奥迪全球官网公布的销量数据，11月份，奥迪在全球范围内共交付132,650辆汽车，较去年同期下降16.7%，而这主要因为该公司在欧洲和北美两大市场销量大跌。今年前十一个月，奥迪全球累计销量达1,657,950辆，同比微跌2.4%。

从地区来看，中国市场表现依旧抢眼。上个月，奥迪在中国市场交付量同比微增2.7%至57,721辆，而这主要得益于奥迪A4L的强劲销量，该款车型共售出13,842辆，同比激增20.3%；自年初以来，奥迪在中国累计交付量达597,451辆，较去年同期攀升13%，创历史同期新高，其中A4L前十一个月累计销量逾148,000辆。

11月中旬，奥迪庆祝了与中国合作伙伴一汽集团30周年纪念，并共同制定了未来规划：奥迪计划到2022年使其在中国销售的车型种类超10款；最早在2019年，使其只针对中国市场推出的首款纯电动车奥迪Q2 L e-tron开始投产。

在欧洲，受全球统一轻型汽车测试规程（WLTP）以及奥迪车型更新换代的影响，该品牌11月份在欧洲地区销量同比大跌33.9%至43,850辆左右；在其本土市场德国，奥迪上月共售出15,706辆汽车，较去年同期出现27%的跌幅。预计未来几个月，奥迪在欧洲的销量下跌态势仍将继续，鉴于此奥迪估计今年全球累计销量将大致与去年保持持平。

在美国市场，奥迪11月份销量同比下跌11%至17,082辆，其中奥迪A6、A7以及A8车型目前正在进行更新换代。在美国尤其受欢迎的奥迪Q5上个月共售出5,889辆，较去年同期实现7.7%的增幅。新款奥迪Q8，作为奥迪Q系列车型中最新一款，自在美国推出后也尤其受到消费者的欢迎，自年初以来，该款全尺寸SUV在美国已售出1000辆左右。今年1至11月份，奥迪在美国市场累计交付量达200,558辆，较去年同期微增0.5%。

在加拿大市场，奥迪上月需求量有所上涨，共售出3,273辆汽车，同比攀升11.8%；今年前十一个月，奥迪在该地区表现也很良好，累计交付量同比实现4.2%的增幅。

在北美市场，奥迪上月销量出现9.1%的跌幅；但年初以来，该品牌在北美地区累计交付量依然保住了1.1%的增长，达249,200辆左右。