搭1.4TSI+电动机,大众全新帕萨特PHEV消息

2018-10-23
新车评网

上汽大众新一代帕萨特PHEV官图曝光。新车基于MQB平台打造,这让帕萨特终于有了跟迈腾平起平坐的实力。而同样重磅的是,新帕萨特还是大众品牌在华的首款插电式混动中型车。

搭1.4TSI+电动机,大众全新帕萨特PHEV消息

新车外形与汽油版本区别不大,但中网上的PHEV标识可以表明其身份。进气格栅仅在左侧保留小部分通风口,大部分面积处于封闭状态。

新车大灯与汽油版基本一致,但雾灯升级为大众新能源车型标志性的C形LED灯带。轮圈设计比燃油版车型更复杂,更动感。前翼子板处也加入PHEV字样,强调车型身份。

搭1.4TSI+电动机,大众全新帕萨特PHEV消息

新帕萨特PHEV的长宽高分别为4948×1836×1469mm,轴距则为2871mm,相信会带来可观的内部空间。此外,新车还将提供全景天窗、环视影像和215/60 R16、215/55 R17两种轮胎等配置可选。

搭1.4TSI+电动机,大众全新帕萨特PHEV消息

动力方面,帕萨特PHEV车型采用1.4T发动机与电动机的动力组合,搭配DQ400e 6挡双离合变速箱。动力系统最大功率155kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速成绩为7.8秒。

新车的5种驾驶模式别是E-Mode纯电模式、Hybrid混合动力模式、GTE运动模式、Battery charge蓄电池充电模式以及Battery hold蓄电池保持模式(手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值)。此外,新车上 i-boost制动能量回收系统,帮助新车将油耗降低至1.4L/100km。

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