成都车展:基于MQB平台打造,上汽大众朗逸两厢首发

2018-08-31
新车评网

在本届成都车展上,上汽大众朗逸两厢版车型正式发布。新车可以看做是此前朗行的换代车型,它与已经上市的朗逸三厢一样,基于大众最新的MQB平台打造。

成都车展:基于MQB平台打造,上汽大众朗逸两厢首发

  全新朗逸两厢的前脸造型与三厢版车型相比可谓是求同存异,两者的整体风格区域统一,但细节处理上则根据各自定位取向的不同而有所差异。其中,两厢版车型的中网视觉效果比三厢版更彰显运动化。车身尺寸上,该车的长宽高分别为4541/1806/1488mm,轴距2688mm。

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作为一款两厢版车型,车侧与车尾造型自然是与三厢版车型相比,差异最显著的部分。全新朗逸两厢的车侧与车尾造型也显得比较动感,同时它的尾部设计相较于传统诸如高尔夫、福克斯这类两厢车更大、更长,相应的也能提供更为宽裕的后备厢空间。

成都车展:基于MQB平台打造,上汽大众朗逸两厢首发

内饰方面,朗逸两厢与三厢版车型造型上基本一致,整体风格属于中庸、大气的类型,各项功能区域的划分清楚,使用便利性较高。同时整车座椅和三厢版车型一致,较老款朗逸、朗行无论是空间还是舒适性都有了明显提升。

成都车展:基于MQB平台打造,上汽大众朗逸两厢首发

后备厢方面,朗逸两厢可扩展的最大容积为1342L,后排椅背支持4/6放倒,因此在空间实用性和灵活性上表现都比较不错。同时,在配置方面,朗逸两厢基本与已上市的三厢版车型保持一致,在高配车型上,诸如ACC自适应巡航、电动座椅、座椅加热、自动空调以及无钥匙进入、无钥匙启动。全景天窗等配置一应俱全。

朗逸两厢的动力配备与三厢版车型略有差异,除了两者都提供150马力的1.4T 280TSI车型外,两厢版车型还提供了116马力的1.2T 200TSI车型,这是三厢版上所没有的。与此同时,三厢上所提供的1.5L自然吸气发动机则在两厢版车型上缺席。由此我们能看出它与三厢版车型的定位差异,它还是会略偏重于运动、年轻的用户需求。同时,在变速箱的提供上,无论是1.2T车型还是1.4T车型,朗逸两厢都仅提供7速DSG变速箱。

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