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看到特斯拉生产电动卡车 戴姆勒也坐不住了

时间:2018-06-07      编辑: 新车评网 

日前据国外媒体报道称,戴姆勒公布了两款纯电动卡车,一款为重型卡车——Freightliner eCascadia,续航里程可达400公里,该车或将于2021年正式投产;另一款为轻型卡车Freightliner eM2,最大续航可达360公里。

看到特斯拉生产电动卡车 戴姆勒也坐不住了

戴姆勒近日公布了两款全电动卡车,其中一款为重型纯电动卡车——Freightliner eCascadia,官方称该系列产品的续航里程可达400公里,总重量达36吨。该车搭载了最大功率为730马力的电动机,动力电池载电量为550千瓦时,电量充至80%的电量需要约90分钟。该车可以用于城际间物流和港口运输,或将于2021年正式投产。该车的推出可能是戴姆勒对特斯拉发起的一次“反击”,但特斯拉曾宣布其纯电动卡车Semi,将于2019年量产。不过,目前特斯拉疲于应对Model 3的产能问题,所以纯电动卡车的量产时间表不知是否能够按时兑现。

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配图为Freightliner eCascadia』    

同时戴姆勒还推出了一款适用于城区内配送的轻型纯电动卡车——Freightliner eM2,可解决长途物流环节之后的“最后一公里”的配送工作。据了解,该车搭载了最大功率为480马力的电动机,动力电池载电量为325千瓦时,最大续航为360公里,电量充至80%的电量需要约60分钟。

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『配图为Freightliner eM2』    

据了解,戴姆勒将在2019年前在其卡车业务上投入超过25亿欧元(约合188亿元人民币)的研发投入,其中5亿欧元(约合38亿元人民币)将用于电动重型商用车的自动驾驶技术。关于该车的更多消息,我们将持续关注

文章来源:汽车之家

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