一年一度的日内瓦车展即将于3月5日正式开幕，约60款新车将会在本届车展上亮相。其中全新或换代新车包括全新奥迪A6、雷克萨斯UX、现代全新格越、新宝马X4、新AMG G 63等，改款车型则包括新款MINI五门版、新款自由侠及新款欧蓝德等。下面就来详细看看这几款日内瓦首发新车的信息。

全新奥迪A6：新设计语言/MLB Evo平台打造

在即将开幕的2018日内瓦车展上，奥迪将会带来全新一代奥迪A6（C8）车型。除采用与新A7 Sportback及新A8同属一脉的新设计风格之外，其也将移至MLB Evo平台进行打造，并且搭载一系列前沿科技性配置。此外在2019年，由一汽-大众奥迪生产的全新一代A6L也将与国内消费者见面。

外媒绘制的全新A6效果图与谍照原图对比

此前我们曾转载了一张外媒绘制的全新A6效果图，由于该效果图是基于实车谍照绘制的，因此具有着很大的参考意义。可以看到，全新A6的设计相比新A8和新A7 Sportback而言要协调且内敛了许多，无论是六边形前格栅还是矩阵式LED大灯，新A6所呈现出的视觉效果都显得更加耐看。

车尾部分，即便包裹有伪装贴纸，全新A6稳重的车尾轮廓在贯穿式尾灯组的衬托下也营造出了更强的豪华感和科技感，预计其将采用与新A8相同的OLED光源。在内部配置方面，新A7 Sportback/新A8所搭载的一系列主动安全配置、全液晶仪表盘、上下双中控触屏、自动辅助驾驶功能等也将在新A6上配备。

动力方面，全新奥迪A6预计将与新A7 Sportback共享动力总成，提供包括2.0T和3.0T两种排量的汽油及柴油发动机供选，其中3.0T V6汽油发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，此外quattro四驱系统也自然不会缺席。

雷克萨斯UX：对标奥迪Q3等豪华品牌紧凑型SUV

克萨斯将会在此次日内瓦车展上发布全新SUV雷克萨斯UX，这款车将汲取此前UX概念车的设计元素，在未来投放市场后，该车主要将与奥迪Q3、英菲尼迪QX30等豪华品牌紧凑型SUV展开竞争。

雷克萨斯UX量产版预告图

目前，雷克萨斯官方仅公布了一张预告图，而图片展示了UX量产版的尾部轮廓以及贯穿式尾灯组。官方透露称，雷克萨斯UX将主要针对年轻客户群体，因此其将会保留此前概念车上的夸张设计元素，而细长而充满科技感的贯穿式尾灯便是源自概念车的设计，但实际呈现效果相比后者已经收敛了许多。

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2017款 Concept

回顾UX概念车来看，其采用了极为丰富的锐利线条，将雷克萨斯近年来夸张的设计风格发挥到了极致，无论是凶狠的前大灯组及纺锤格栅，还是宽大而肌肉感十足的翼子板，亦或是锋利的尾灯组，都彰显着十足的野性。当然，即将发布的量产版肯定不会如概念车这般夸张的。目前关于UX量产版车型的信息还非常少，参考此前雷克萨斯在海外注册的UX 200/UX 250/UX 250h商标来看，预计该车将会搭载三种动力，包括两款纯燃油车型和一款混合动力车型。

西雅特Tarraco：途观L的西班牙姊妹车/造型是亮点

不久前，我们曾曝光了西雅特全新中型SUV Tarraco车型的外观专利图。这款新车是西雅特旗下第三款SUV车型，其与大众Tiguan Allspace（欧版途观L）和斯柯达柯迪亚克互为姊妹车型，而这款车也将在本届日内瓦车展上亮相。

继Ateca和Arona之后，西雅特第三款SUV车型Tarraco即将浮出水面，基于Tiguan Allspace打造的Tarraco拥有着与前者极为相似的侧身设计和尾部轮廓，仅前脸和尾灯组造型有着比较大的区别，六边形前格栅、折线形LED日行灯则是西雅特品牌的重要设计元素。此外，贯穿式LED尾灯组也令新车的尾部颇具新意。

动力方面，新车预计将搭载与海外版柯迪亚克和Tiguan Allspace车型相同的动力系统，包括1.4T/2.0T汽油发动机以及多款柴油发动机供消费者选择，未来该车还有望推出插电混动版及纯电动版等新能源衍生车型。

Jeep新款自由侠：外部造型微调/升级8.4英寸中控大屏

Jeep新款自由侠有望在本届日内瓦车展亮相，新车将针对外观细节进行微调，包括增加全新LED大灯组和新样式包围等。此外，新车还可能将衍生搭载2.0T发动机和48V电气系统的轻混车型。

参考此前谍照，新款自由侠将升级全新样式的LED前大灯组，同时换装新造型的前保险杠，雾灯位置更加居中，同时两侧还加入了立体式多边形进气口设计，看上去更饱满、更具运动气息。

新款自由侠的内饰变动较小，亮点在于其中控大屏的尺寸将由现款的6.5英寸升级到8.4英寸，同时将搭载最新的信息娱乐系统。此外，中控屏下方的空调控制区也有一定的调整。动力方面据外媒透露，新款自由侠将在提供1.4T/2.0L/2.4L动力的基础上，新增一款搭载2.0T发动机和48V电气系统的轻混动车型，从而在顾及燃油经济性的情况下更有效地提升高配车型动力表现。

三菱新款欧蓝德/欧蓝德PHEV：外观微调/增全新LED大灯/PHEV车型动力升级

本届日内瓦车展上，三菱汽车将带来新款欧蓝德及新款欧蓝德PHEV（插电混动版）车型。据悉，新款欧蓝德/欧蓝德PHEV针对外观进行了微调，而其中新款欧蓝德PHEV还换装了第二代插电式混合动力系统。其由全新的2.4L阿特金森循环发动机和两台电机组成，电池容量也提升到了13.8kW·h。

目前三菱汽车仅公布了新款欧蓝德PHEV车型的官图，从图中来看，新车换装了新样式的前格栅造型、保险杠底部进气口造型，以及雾灯区域造型，同时全新的LED大灯组内部灯腔也有所升级，看起来更具新意和科技感。此外，新车还换装了新样式的密辐式18英寸轮圈及车尾下护板。

内饰方面，新车基本维持了现款车型的设计，细节上的变化包括增加了新色调的中控台饰板，菱形缝线真皮座椅，此外新车还将机械手刹升级成为了电子手刹。

动力方面的升级是新款欧蓝德PHEV最大的亮点，新车以一台全新的2.4L阿特金森循环自然吸气发动机代替了原有的2.0L奥托循环自然吸气发动机，同时发电机和后置电动机的功率输出各增加了10%，电池组容量也从12kW·h增加到了13.8kW·h，其输出功率同样提升了10%。此外，除原有的Normal（日常）和4WD Lock（四驱锁止）模式外，新款欧蓝德PHEV的四驱系统进一步补充了Sport（运动）和Snow（雪地）模式。

新款MINI五门版：米字旗尾灯组惹人爱/换装7速双离合变速箱

在1月份开幕的北美车展上，MINI发布了新款MINI三门版和敞篷版车型。新车的变化点包括采用了全新的头/尾灯组，同时换装了新的7速双离合变速箱。在即将开幕的2018日内瓦车展上，新款MINI五门版车型也将正式亮相。

MINI MINI 2018款 1.5T COOPER S

全新现代格越：新内外设计、配置有所提升

目前全新格越（海外Santa Fe）的官图还未发布，不过官方已经提前放出了这款车的设计图。这款车在日内瓦车展发布后，年内会在海外正式上市。

从图片中我们可以看到，全新格越采用了现代最新的设计语言，不规则的六边形进气格栅配合上方的贯穿式镀铬饰条以及前包围梯形进气口，显得十分精致。而两侧狭长的大灯以及LED日间行车灯都增添一份时尚。

在动力系统方面，新车预计将会提供2.0T汽油、2.0T柴油以及2.2T柴油等多款发动机可选，传动系统或将匹配6速和8速自动变速箱。

全新宝马X4：继承Coupe风格/尺寸增加/科技配置提升

虽然是换代产品，但全新一代X4在外观方面并没有给人太大的惊喜，毕竟整体风格无法改变。据悉，这款车年中会在海外上市，随后也会进入中国市场。

全新X4在保留整体风格的基础上对诸多的细节进行了调整，比如更加宽大的双肾型进气格栅、更丰富的前包围线条、标配LED前大灯组等。在尾部，新尾灯要更加狭长，牌照框下移，都进一步增强了运动感。这些细节的改变，让全新X4紧随了家族式设计的进化，免得落伍。

除了细节的调整之外，新车车身尺寸进一步加大，官方公布的信息显示，新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。同时，车内后排乘客的腿部空间有望增加25.4mm。尽管全新X4的身材更“魁梧”，但在宝马工程师的设计优化之下，其空气动力阻力下降了10%。

动力系统方面，2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，对应车型0-96km/h加速时间为6秒；3.0T涡轮增压直列六缸发动机最大功率360马力（265kW），峰值扭矩为495牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，对应车型0-96km/h加速时间为4.6秒。

新梅赛德斯-AMG G 63：全新前格栅夺眼球/或年中引入国内

全新G级已经于1月份在北美车展上正式发布，而在即将开幕的日内瓦车展期间，新一代AMG G 63车型也会正式亮相，这款车在G级的基础上进一步改进，同时换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机，还有望在年中引入国内市场。

新一代AMG G 63在新G级的基础上增加了专属套件，包含有与新款AMG GT车型风格一致的竖置前格栅、更大的前包围进气口、粗壮的银色前防撞杠（选装）。一定程度上来看，新车少了些威猛，而多了一份时尚。

新款迈巴赫S级：增加双色车身/更凸显身份

新款迈巴赫S级的变化很贴合这款车的身份。首先这款车增加了个性的双色车身设定，其次该车前脸采用了竖向饰条装饰，而现款为横向设计。要知道双色车身以及直瀑式的前格栅一直是迈巴赫的经典品牌元素，此次改款在这两个方面进行调整，可以看出迈巴赫想让这款车与奔驰S级进一步区分，而凸显其身份。

在动力系统部分，新款迈巴赫S级将提供S 560/S 650车型供选，二者分别搭载4.0T V8发动机和6.0T V12发动机，最大功率分别为469马力和630马力，与现款中规版S 560/S 680持平。

迈凯轮Senna：以车神Senna之名/限量500辆

迈凯伦将在日内瓦车展上发布的这款新车以车神Senna命名，足以看出迈凯伦对这款车的重视，其将会在2018年第三季度开始量产，限量打造500辆。

Senna的车身设计充分考虑了空气动力学设计，前唇部位采用了巨大的导流板设计，前包围两侧也设计有巨大的通风孔，后方为镂空设计。这款车在尾部安装有双层式的扩散器，主动式的后扰流板最高点离地1219mm，可以提供强大的下压力。此外，排气两侧尾灯之上的百叶窗设计可以辅助后扰流板发挥最大作用。

Senna使用了碳纤维座舱设计，碳纤维座椅直接与车身固定为一体，据悉这款车的座椅会根据每位车主的身材进行量身打造，以此来最大限度的降低重量。其他方面，该车方向盘与仪表盘的造型与迈凯伦720S基本保持一致，并且换挡旋钮的布置也与迈凯伦720S较为相似。不过新车的中控显示屏采用了外挂式设计。而一键启动、车窗等控制按键被设置在了车顶部分，较为新颖。

动力方面，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率可达800马力。其车身重量仅为1198kg，推重比可达668马力/吨，目前这款车性能方面的参数依旧是未知数，让我们等待官方消息的发布吧。